COMPARAISONS BAROMÉTRIQUES 
FAITES 
A BRUXELLES ET DANS LE NORD DE L’EUROPE °, 
PAH 
A. BRAVAIS et CH. MARTINS. 
La science possède an grand nombre de séries d’observations barométriques ; mais un 
petit nombre seulement peut être mis à profit avec sécurité; car on ignore quel degré de 
confiance on doit accorder à la plupart d’entre elles, on manque de renseignements sur 
la construction des instruments observés, et on ne connaît pas leurs équations avec d’au¬ 
tres baromètres connus, et avec celui de l’observatoire de Paris en particulier. Ces motifs 
nous ont engagés à comparer avec soin deux de nos baromètres avec ceux des observa¬ 
toires et des physiciens que nous avons visités depuis Upsal jusqu’à Paris. Ces comparai¬ 
sons multipliées nous ont conduits à réfléchir sur les causes d’erreur dont ces opérations 
peuvent être entachées, à discuter leur valeur et à déterminer leur influence sur le ré¬ 
sultat final. C’était obéir en même temps à une des recommandations les plus pressantes 
de M. Arago, et utiliser notre retour à travers les villes savantes de la Suède, du Dane- 
marck et de l’Allemagne septentrionale. 
Les baromètres que nous avons emportés ont été construits d’après les principes de 
Fortin, par M. Ernst, mécanicien à Paris. Ils portent les numéros 19 et 45, et sortaient 
des mains de l’artiste lorsqu’ils nous furent remis. M. le commandant Delcros eut l’obli¬ 
geance de comparer, avant notre départ, les six instruments destinés à la première ex¬ 
pédition, et de publier ses résultats avec ceux que M. Eugène Bouvard avait obtenus à 
l’observatoire de Paris. La notice écrite à ce sujet fait partie des instructions du voyage en 
Islande et au Groenland '. 
( ) (Les comparaisons que 1 on présente ici, n étaient pas destinées aux Mémoires de l’académie ; mais les auteurs 
ont bien voulu me permettre de les joindre à mes observations, qui deviennent ainsi directement comparables à 
celles des principaux observatoires du nord de l’Europe.) A. 0. 
1 Voyage en Islande de la corvette la Recherche, tom. I, p. 467-483. 
