SESSION EXTRAORDINAIRE A NANTES EN AOUT 1861 . 725 
sur l’emplacement du château de Gazoire, où mourut François il, duc de 
Bretagne. C’est dans une petite rue voisine qu’il se cassa la jambe, et nous 
pouvons constater que l’état du chemin n’a guère été amélioré depuis celte 
époque. 
Le temps nous manque pour visiter une usine importante, dirigée par des 
Anglais, et dans laquelle on traite les plombs de Bretagne et surtout Ceux 
d’Espagne, pour en retirer l’argent. 
Nous arrivons à la station au moment du départ du train, qui nous ramène 
à Nantes à six heures et demie du soir, chargés de butin et très heureux du 
bon emploi de notre journée. 
RAPPORT DE Hl. Albert BOURttAUIVT-llUCOUDItAY SUR L'EXCURSION 
FAITE LES 16 ET 17 AOUT, AU POULIGUEN ET AU CROISIC, ET DIRIGÉE PAR 
MM. LLOYD ET L. BOURGAULT-DUCOUDRAY. 
Parmi les raisons qui firent, cette année, choisir Nantes comme centre des 
excursions de la Société botanique, le voisinage de la mer et la perspective 
d’une visite à ses rivages ne fut pas la moins puissante. Une semblable explo¬ 
ration devait réunir deux attraits : l’attrait botanique et l’attrait pittoresque. 
Au plaisir de cueillir des plantes d’une nature spéciale se joignait celui de les 
cueillir dans des lieux, eux aussi, d’une physionomie spéciale : — telle flore, 
tel paysage. — D’ailleurs, la végétation d’un pays n’est-elle pas un des élé¬ 
ments de son aspect, et ne doit-on pas s’attendre à trouver, là où les détails 
sont curieux, un ensemble curieux aussi ? Les causes qui modifient les végé¬ 
taux, en leur imprimant une différence profonde, un caractère tranché, ne 
doivent-elles pas agir sur l’aspect général de la contrée , et lui donner, à elle 
aussi, son caractère distinctif, son cachet pittoresque? 
Voici quel fut le programme arrêté : Se rendre au Croisic en passant par 
Saint-Nazaire et le Pouliguen, coucher au Croisic, herboriser dans les marais 
salants, passer le Trait , se rendre à la Turballe par la côte, de là revenir à 
Saint-Nazaire par Guérande, et enfin à Nantes. 
Première journée. 
Le départ fut fixé au vendredi 16 août, et le malin de ce jour, à sept 
heures, nous montions en wagons à la gare de la Bourse, pour franchir la 
distance de Nantes à Saint-Nazaire. 
Le trajet, qui dure deux heures, n’offre pas un intérêt bien vif, si ce n’est 
l’aspect de la Loire, que l’on côtoie et qui va toujours s’élargissant, jusqu’à 
devenir elle-même un bras de mer, avant de se jeter dans l’océan. A partir de 
Savenay, on commence à sentir souffler le vent marin, et l’on peut en obser¬ 
ver l’effet. Peu ou point d'arbres; et quels arbres ! Inclinés, rabougris, ils 
