REVUE BIBLIOGRAPHIQUE. 
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lesquelles 10 sont venues de l’Amérique du Nord, et 73 d’Europe, ou, par 
celle-ci, d’Afrique ou d’Asie ; 23 de ces dernières manquent dans les par¬ 
ties du continent voisines de l’Angleterre, et ne peuvent avoir été transpor¬ 
tées que par l’homme. Sur ce nombre, il n’y a qu’une légumineuse (Ononis 
réelinuta). L’auteur s’en étonne, parce que les graines de cette famille se 
conservent bien, même, dit-il, dans l’eau de mer. Nous ferons observer que 
les expériences récentes de M. Ch. Darwin ont prouvé, au contraire, que les 
graines de cette famille sont des plus sensibles à l’action de l’eau salée. 
Une lettre de M. Gussone indique, pour la Sicile, des faits analogues à ceux 
qu’offre la Grande-Bretagne, et elle achève de montrer que les transports 
de plantes au travers d’un bras de mer, quelque petit qu’il soit, par des 
causes naturelles, sont infiniment rares. Pour les naturalisations à grandes 
distances, M. De Candolle en étudie des exemples bien constatés : 1° en 
Europe, 2° aux Etats-Unis, 3° dans les régions intertropicales ou voisines 
des tropiques, il présente ensuite le tableau développé des espèces naturali¬ 
sées en Europe, depuis la découverte de l’Amérique. Cette étude approfondie 
Kii donne, pour l’Europe, 64 espèces, dont 49 venues du nouveau monde 
(37 des Etats-Unis), 10 de l’ancien, 2 de l’Amérique du Nord et de la Sibérie à 
la fois, enfin 3 d’origine incertaine. Ces naturalisations sont toutes dues à une 
influence connue outrèsprobable, directe ou indirectede l’homme.Uneétude 
semblable sur les espèces naturalisées dans le Canada et dans les États-Unis, 
entre le Mississipi et l’Atlantique, montre dans ces pays 184 naturalisations 
sur lesquelles 19 mal établies. Sur ce nombre, 172 espèces sont venues 
d’Europe, et 12 seulement d’autres pays. Toutes ont été transportées par 
l’homme, volontairement ou involontairement. Quant aux espèces intertro¬ 
picales, qui ont été transportées d’un continent a l’autre, M. De Candolle 
recherche les causes de transport qui ont pu en amener la naturalisation, 
et il présente ensuite le tableau circonstancié : 1° des espèces passées pro¬ 
bablement d'un monde à l’autre, et communes aujourd’hui à l’Asie, l’Afrique 
et l’Amérique; 2° de celles qui ont subi probablement des transports ana¬ 
logues, mais qui manquent en Asie ou en Australie; 3° de celles actuelle¬ 
ment communes à l’Amérique et à l’Asie ou aux îles du grand Océan, pro¬ 
bablement par suite de transports. Il présente les résultats de ces études 
dans une liste, dans laquelle il distingue les différentes catégories d’espèces 
d’après leur origine et d’après la partie du monde où elles se sont natura¬ 
lisées. Il arrive enfin à conclure que l’ancien monde a reçu plus d’espèces 
du nouveau que celui- ci du premier ; que le chiffre des espèces naturalisées 
de part et d’autre est insignifiant, eu égard à la richesse des flores de ces 
contrées; que le transport de ces plantes, dû à peu près entièrement à 
l’homme, a été de sa part plutôt involontaire que volontaire; que, dans leur 
nouvelle patrie, elles se sont propagées sur une étendue considérable. Par 
opposition aux faits précédents, un article relatif aux naturalisations man- 
