Paul Stroobant. — VAstronomie aux États-Unis. 
étoiles, a été le point de départ de découvertes aussi remar¬ 
quables qu’imprévues. 
La vitesse de déplacement du Soleil dans l’espace a été calculée, 
en 1910, par Frost et Xapteyn, d’après les vitesses radiales des 
étoiles et ils ont constaté que la valeur obtenue dépend du type 
spectral des étoiles considérées. Qu’il me soit permis de rappeler 
que j’étais déjà arrivé à la même conclusion dans un travail 
inséré au Bulletin de janvier 1910, de notre Académie. Peu de 
temps après, W.-W. Campbell, en se basant sur les nombreuses 
données fournies par les spectrogrammes fdont il dispose à 
l’observatoire Lick, a trouvé que la vitesse des étoiles dans 
l’espace va en augmentant avec leur degré d’avancement dans 
l’évolution stellaire, les étoiles.rouges se déplaçant plus rapide¬ 
ment que les étoiles jaunes et celles-ci plus rapidement que les 
blanches. L’astronome américain a aussi déterminé la direction 
et la vitesse du mouvement du Soleil, par les vitesses radiales 
d’un millier d’étoiles, et a obtenu un déplacement de 18 kilo¬ 
mètres par seconde, valeur plus petite que celle déduite par 
Lewis Boss de la considération des mouvements propres tirés 
de son Catalogue général. 
Cependant la plus belle découverte due à la méthode du dépla¬ 
cement des raies du spectre est celle des étoiles doubles spec¬ 
troscopiques. En 1889, Ed. Pickering a constaté que le spectre 
de l’étoile appelée Mizar et qui appartient à la belle constella¬ 
tion de la Grande Ourse, présente un phénomène particulier : 
toutes les raies de ce spectre se dédoublent périodiquement. Cet 
astre est composé, en réalité, de deux étoiles brillantes très 
rapprochées et tournant rapidement autour de leur centre de 
gravité commun. Il en résulte que, alternativement, une des 
composantes se rapproche de nous quand l’autre s’éloigne, ce 
qui produit des déplacements de sens opposés dans les deux 
systèmes de raies spectrales et leur dédoublement apparent. 
Lorsque le mouvement est dirigé perpendiculairement à la ligne 
de visée, les vitesses radiales sont milles, les raies des deux 
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