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excavateur et d’une pompe refoulant les eaux sortant des 
sables, à creuser à une profondeur beaucoup plus grande, 
ce qui permet d’étudier la succession des couches de la 
cote 15 jusqu’à la cote — 2, soit sur 15 mètres de hauteur. 
On peut observer maintenant, sur une longueur de 
800 mètres, une profonde tranchée vers le bas de laquelle 
de nombreux débris animaux et végétaux ont été mis à 
découvert, et c’est même ce qui explique pourquoi 
l’attention des géologues n'a pas été appelée plus tôt sur 
ce grand travail de terrassement, la partie atteinte jusque 
dans ces derniers temps ne présentant que peu d’intérêt 
et n’ayant fourni aucun débris fossile. 
Aussitôt que je fus averti de la découverte, au fond de 
la tranchée, d’une défense de Mammouth, je me suis 
empressé de me rendre sur les lieux pour en étudier le 
gisement. J’ai été heureux de constater l’intérêt que por¬ 
tait à cette découverte le personnel, tant de l’Adminis¬ 
tration de l’État que de l’entrepreneur des terrassements, 
et le soin avec lequel étaient réunis et conservés les débris 
fossiles exhumés par l’excavateur (1). 
(1) C’est le capitaine du génie Vantrooyen, répétiteur à l’École mili¬ 
taire, qui voulut bien, tant en son nom qu’en celui de M. l’ingénieur 
Marcel Castiau, chargé de la direction des travaux d’Hofstade, porter 
la découverte à ma connaissance. Je me fais un devoir de lui en 
réitérer toute ma reconnaissance, ainsi qu’à M. Castiau, qui ne laisse 
jamais passer une occasion de faire bénéficier le Service géologique 
des données provenant des sondages pratiqués dans son ressort par 
l’Administration des chemins de fer de l’État. Je remercie aussi 
M. Thiry, le chef de section principal, qui m’a fourni, avec le plus 
grand empressement, de fort utiles indications. 
J’ajouterai que c’est un des agents de l’entrepreneur Wuytack, 
de Gand, le sieur Aloys Quintelier, chargé précisément d’écarter 
de l’excavateur les corps durs susceptibles de l’endommager, qui 
a signalé la présence de la première grande défense de Mam- 
