SYS 
SYS 
207 
» terminé la direction de la stratification 
» dans le terrain de transition. » 
Il me paraît difficile de ne pas conclure 
de ce passage que M. Boblaye regardait les 
accidents stratigraphiques dirigés , suivant 
lui, à l’E.-S.-E. du plateau méridional de 
la Bretagne, de même que les accidents 
stratigraphiques dirigés entre le N.-N.-E. 
et IeN.-E. du plateau septentrional, comme 
produits à un époque antérieure au dépôt 
du terrain de transition, c’est-à-dire du 
terrain silurien. 
Les observations de M. Dufrénoy, celles 
de M. Rivière et les miennes, conduisent à 
la même conclusion. Si on promène un œil 
attentif sur la partie de la carte géologique 
de la France qui représente la presqu’île de 
Bretagne , on voit que les lignes assez nom¬ 
breuses par lesquelles s’y dessine le Sys¬ 
tème du Morbihan s’interrompent constam¬ 
ment dans les espaces occupés par le terrain 
silurien. Je citerai, par exemple, la ligne 
tirée de l’île de Guernesey à Sillé-Ie-Guil- 
laume (département de la Sarthe). Cette 
ligne, jalonnée par diverses masses graniti¬ 
ques , est, en même temps, traversée par 
plusieurs massifs de schistes anciens et de 
gneiss, qui s’allongent suivant sa direction ; 
mais elle n’est représentée par aucun acci¬ 
dent remarquable, dans les bandes de ter¬ 
rain silurien qu’elle traverse. 
Le Système du Morbihan se trouve, par 
conséquent, relativement au terrain silu¬ 
rien, dans le même cas que le Système du 
Longmynd et le Système du Finistère. Mais 
quel est l’âge relatif du Système du Morbihan 
comparé aux deux derniers? 
Je ne puis, pour le moment, appliquer à 
la solution de cette question que des moyens 
analogues à ceux par lesquels j’ai essayé de 
faire voir que le Système du Longmynd est 
moins ancien que le Système du Finistère; 
leur application me conduit à conclure que 
le Système du Morbihan est postérieur aux 
deux autres. 
Ainsi que je l’ai déjà remarqué, l’une des 
lignes les mieux dessinées du Système du 
Morbihan est celle qui s’étend de l’île de 
Noirmoutier à l’île d’Ouessant. Cette ligne 
suit, de l’île Beninguet à l’île d’Ouessant, la 
chaîne des îles terminales du Finistère, où 
la direction de la chaîne n’est pas parallèle 
à la stratification des roches qui la compo¬ 
sent ; elle coupe la direction de la stratifi¬ 
cation sous un angle d’environ 60°, ainsi 
qu’on peut le constater en considérant la 
direction de la bande schisteuse, qui tra¬ 
verse l’île d’Ouessant de l’O.-S.-O. à l’E.- 
N.-E. En appliquant ici la remarque de 
M. de Humboldt, déjà rappelée ci-dessus , 
on conclura que le Système du Morbihan est 
postérieur, comme \e Système du Longmynd, 
au Système du Finistère, auquel appartient 
la direction de la bande schisteuse de l’île 
d’Ouessant. 
On peut remarquer, en outre, sur la belle 
carte géologique du Finistère publiée par 
M. Eugène de Fourcy, ingénieur des mines, 
que les roches granitiques du plateau méri¬ 
dional de la Bretagne enveloppent, notam¬ 
ment près de l’embouchure de la rivière 
de Quimperlé, des lambeaux de roches schis¬ 
teuses, qui, malgré leur état actuel de dis¬ 
location, conservent la direction du Système 
du Finistère ; ce qui conduit naturellement 
à supposer qu’ils avaient été plissés par le 
ridement du Système du Finistère, avant 
d’être disloqués par le soulèvement des gra¬ 
nités du Système du Morbihan. 
Des considérations du même genre con¬ 
duisent d’ailleurs à reconnaître que le Sys¬ 
tème du Morbihan est postérieur au Système 
du Longmynd, et cette seconde conclusion 
comprend implicitement la première, puis¬ 
que nous avons déjà reconnu que 1 e Système 
du Longmynd est postérieur au Système du 
Finistère. 
La ligne tirée de Guernesey à Sillé-le- 
Guiliaume, qui est, ainsi que nous l’avons 
déjà remarqué, l’une de celles où se dessine 
le Système du Morbihan, traverse la partie 
de la Normandie que M. Boblaye signale 
spécialement comme le domaine de la direc¬ 
tion N.-N.-E. propre au Système du Long¬ 
mynd. Elle s’y dessine par divers accidents 
stratigraphiques et orographiques, mais elle 
laisse généralement subsister la stratifica¬ 
tion N.-N.-E. Elle y joue, par conséquent, 
relativement au Système du Longmynd, le 
rôle que la direction du Longmynd joue par 
rapport au Système du Finistère , comme je 
l’ai rappelé ci-dessus, le long de la route 
de Ploërmel à Dinan. Ainsi, les mêmes 
motifs qui nous font conclure que le Système 
du Finistère est antérieur au Système du 
Longmynd, doivent nous faire conclure éga- 
