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au même endroit après des pluies d’orage contenait, une bien plus 
forte proportion de limon, à savoir : 
le 26 juillet 1870 à 4 h. 30 s. 0,oo4 6. 
le 3 août » à 6 h. 45 s. 0,ooi i. 
Enfin j’ai mesuré la quantité de limon que portait au lac la pe¬ 
tite rivière la Morge dont le débit était fortement accru le 28 oc¬ 
tobre 1870 à la suite de plusieurs jours de pluie, et ai trouvé un 
transport représenté par la fraction 0,oooi9. 
Je suis donc en droit de considérer la fraction que j’ai choisie 
pour valeur du transport du limon par le Rhône à son arrivée au 
lac Léman, comme étant une quantité minimum, et par ce côté 
du moins, le nombre d’années que je donne comme nécessaire 
pour le comblement du lac est un nombre maximum. 
D’un autre côté le jaugeage qui m’a servi pour apprécier le dé¬ 
bit du Rhône est, relativement à la hauteur des eaux du lac, le plus 
faible de ceux dont la progression régulière m’assure la justesse. 
Puis au lieu de compter 112 jours pendant lesquels le Rhône dé¬ 
bité 424 mètres par seconde, je n’ai compté que 90 jours. Enfin je 
n’ai pas tenu compte du transport, assez considérable pourtant, qui 
se fait lors des basses eaux, en automne, en hiver et au printemps, 
après chaque pluie et au moment de la fonte des neiges basses. 
R est vrai que je n’ai pas fait entrer en ligne de compte l’eau 
apportée dans le lac par les ruisseaux et rivières autres que le 
Rhône qui s’y jettent directement. Mais ces affluents sont relati¬ 
vement presque insignifiants, excepté en temps d’orage et d’inon¬ 
dations, et comme eux aussi transportent de l’alluvion, et cela 
dans la mesure de leurs forces, le calcul n’en doit pas être sen¬ 
siblement altéré. 
Le débit d’eau qui m’a servi pour calculer le transport du Rhône 
est donc une quantité minimum, et à ce ce point de vue encore 
le nombre d’années que je donne comme nécessaire pour le com¬ 
blement du lac est un nombre maximum. 
De quelque manière que j’envisage le calcul, je trouve que mes 
données convergent à ce résultat, c’est que le chiffre obtenu pour 
le temps nécessaire au comblement du lac est un chiffre maximum 
et je puis conclure avec assez de certitude, que supposé la persis¬ 
tance des circonstances et des phénomènes actuels, l’action isolée 
du transport du Rhône suffira à combler le lac dans un temps in¬ 
férieur à 300 mille ans. L’alluvion des affluents du lac diminuera 
encore cette limite; des catastrophes accidentelles la raccourci¬ 
ront probablement. 
