INTRODUCTION. 
Ixv 
nttation et presque l’extrémité de la grande cordillière, et je me 
retrouvai bientôt dans la province de Rio-Grande. 
On étoit alors au mois d’avril, je ne voyois plus d’insectes, ni de 
plantes en fleur, et j’étois sans cesse contrarié par des pluies 
abondantes et par le passage des rivières. Depuis que j’étois sorti 
de la province de Sainte-Catherine, j’avois fait environ six cents 
lieues, et j’avois parcouru un pays coupé de rivières nombreuses ; 
une partie de ce pays est riche et florissante, et cependant je n’a- 
vois pas vu un seul pont, quelquefois même je n’avois trouvé au¬ 
cune pirogue sur le bord des rivières. Quand cela arrive, les ha- 
bitans du pays prennent un cuir écru, ils en nouent les quatre coins, 
et en forment ainsi une sorte de barque arrondie {pelota), à la¬ 
quelle ils attachent une courroie. Celui qui veut traverser l’eau, 
s’assied dans cette espèce de pirogue, et reste immobile pendant 
qu’un nageur, tenant la courroie entre ses dents, la tire jusqu’à ce 
qu’il soit parvenu à l’autre rive. J’ai fait transporter de cette ma¬ 
nière un bagage souvent fort pesant; mais il est aisé de concevoir 
que le naturaliste ne peut sans inquiétude se voir forcé d’aven¬ 
turer ainsi le fruit d’un long et pénible travail. 
Arrivé à la ville de Rio-Pardo, je m’embarquai sur le Jacuy(i), 
et, après quelques jours de navigation, je me retrouvai, au bout de 
près d’un an de voyage, à Porto-Allegre(2). 
N’ayant trouvé aucun moyen de transport par terre, je me 
décidai à m’embarquer pour Rio-Grande, et là pour Rio-de- 
Janeiro. 
Les trois mâts peuvent remonter jusqu’à Porto-Allegre, et l’on 
voit constamment plus de cinquante bâtimens de diverses grandeurs 
(1) La rivière des Jacus {Penelope ). 
(2) Sans les recommandations que m’avoit données M. le comte da Figuera, gou¬ 
verneur de la province de Rio-Grande, et les facilites de tout genre qu’il m’avoit 
accordées, il m’eût été impossible d’achever ce voyage. 
T. I. 
I 
