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Ballon-sonde du 25 juillet 1907. 
ALTITUDES. 
Mètres. 
VITESSES HORIZONTALES. 
Mètres par seconde. 
100-1450.4,5 
1150- 6 100.2,5 
6 100- 9 000. 3,9 
9 000-12 300 ........... 3,2 
12 300-19 500. 4,7 
19 500-26 557.. 3,2 
Lors de cette ascension remarquable, la pression atmosphé¬ 
rique était très uniforme et voisine de 760 millimètres sur 
l’Europe occidentale. 
Le ballon du 6 mai 1909 nous montre, vers le niveau de 
l’inversion, un changement dans son allure, mais, cette fois, ce 
n’est pas tant la direction que la vitesse qui se modifie. La 
direction, en effet, après avoir été celle de l’E, à l’exception de 
la partie du voyage comprise entre 3 et 7 kilomètres environ, 
où elle fut celle de NE, continue d’être, après l’inversion, 
orientale, d’une manière générale, tout en offrant de nombreux 
crochets ou boucles, qui donnent dès lors à la trajectoire un 
aspect tout spécial. Voici les vitesses : 
Ballon-sonde du 6 mai 1909. 
ALTITUDES. 
Mètres. 
VITESSES HORIZONTALES. 
Mètres par seconde. 
850- 2 870 
2 870- 4 650 
4 650- 6 510 
6 510- 7 800 
7 800-10 030 
10 030-12 320 
12 320-13 780 
13 780-18 140 
18 140-20 840 
20 840-22 700 
. 15,8 
. . . 9,1 
. . . 9,9 
. . . 12,1 
. . . 13,4 
. . . 19,3 
. . . 17,7 
. . . 2,7 
. . . 3,0 
. . . 3,4 
