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cette équation et que par conséquent cette équation admet 
nécessairement une racine = 0. Il suit de là que, dans la 
solution générale du système, les expressions générales pour 
a (roulis), (3 (giration plus dérapage) et ^ (giration) contien¬ 
dront toutes nécessairement un terme indépendant du temps. 
Nous sommes ainsi amenés à conclure que, quand l’aéroplane 
subira une déviation de roulis ou de giration, il ne reviendra 
pas vers son orientation primitive, mais au contraire, après 
une série d’oscillations possibles, il conservera nécessaire¬ 
ment un écart permanent à partir de son régime. Ceci évidem¬ 
ment dans le cas où l’on considère un appareil invariable 
et qu’on n’effectue aucune manœuvre pour redresser l’appa¬ 
reil. Une discussion plus ample de l 9 équation caractéristique 
sera donc sans grand intérêt , puisque, quoi que l’on fasse, il 
est impossible d’assurer la stabilité latérale de l’aéroplane par 
la constitution meme de l’appareil. » J’ai souligné à dessein : 
M. de Bothézat n’a pas remarqué que ses équations ne renfer¬ 
ment pas la giration même et que pour le roulis et le dérapage 
les constantes sont milles. 
Trop optimiste au contraire, Ferber, tout en négligeant les 
couples dépendant des rotations (donc des dérivées des écarts 
d’orientation), conclut à l’existence d’un régime de nouvelle direc¬ 
tion mais de même pente consécutif aux troubles, donc la stabi¬ 
lité. Mais la racine nulle est double cette fois, ce qui équivaut à 
une racine simple dans notre système primitif. Il y a donc 
instabilité. Ferber a commis une erreur en se reportant aux 
équations des mouvements étendus pour interpréter son inté¬ 
grale algébrique. Je cite ce passage : « L’aéroplane décrira une 
hélice bien déterminée ; mais précisément parce que ces six 
équations caractérisent une hélice, il peut arriver dans certains 
cas que cette hélice devienne une ligne droite. C’est ce qui 
arrive quand (quand le dérapage est nul, or Ferber 
vient de démontrer qu’il s’évanouit). Ecrivons en effet les trois 
équations de la rotation. On a... Il est facile de voir que si 
