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jusqu’à la rivière Whitc-Adder et paraissent ses persécuteurs les 
plus acharnés. 
Une touffe d’Anacliaris ressemble à une touffe de thym, mais 
Todcur en est désagréable et saumâtre. La tige peut avoir deux 
pieds de longueur, elle est mince et fragile; les feuilles sont 
disposées trois à trois tout autour en verticiile. Elles sont plus 
rapprochées et plus abondantes à l’extrémité qu’à la base. Elles 
sont ovales et d’un beau vert foncé. M r Marshall qui le premier a 
découvert la plante dans les environs d’Ely, dit que dès qu’on 
l’ébranle il s’en détache des fragments; elle se multiplie avec tant 
de facilité que chaque fragment peut devenir une plante indépen¬ 
dante qui produit des racines et des liges et s’étend dans toutes 
les directions. Elle n’a pas besoin de s’attacher au fond ou contre 
les bords de la rivière, car elle continue à croître en descen¬ 
dant lentement le courant , après avoir été coupée. Sa pesanteur 
spécifique est à peu près celle de l’eau, de sorte qu’elle est portée 
à couler à fond plutôt qu’à flotter. On peut voir les masses cou¬ 
pées rouler en gros pelotons, s’attacher à tout ce qu’elles rencon¬ 
trent, s’accumuler en grandes quantités autour des écluses et des 
piles de ponts et s’échouer dans les eaux peu profondes. 
L’Anacharis alsinastrum fut découvert pour la première fois 
dans le Leicestershire, par une dame Kirby, dans des réservoirs 
voisins des écluses de Foxton, près de Mastrct-Harborough. Il 
paraît cependant que M r Thompson, médecin de Leicester, en avait 
depuis quelques années dans son herbier, mais il l’avait prise pour 
le Potamogelon densus avec lequel l’Anacharis a quelque rapport. 
M r Edwin Brown, de Burton, sur la Trent, ia découvrit dans le 
Derbyshire. Elle a dès lors rapidement augmenté et on peut main¬ 
tenant la rencontrer dans la Trent depuis Burton jusqu’à Gainsbo- 
rough, sur un espace de 20 à 23 lieues. Je me suis assuré qu’elle 
s'est aussi introduite dans les canaux et les cours d’eau lents qui 
coupent le comté de Derby, et qu’il a fallu des frais considérables 
pour les débarrasser et permettre aux bateaux de passer. Dans le 
Lincolnshire, elle gêne beaucoup la navigation de la Witham. 
Dans la partie de la Trent qui traverse ce même comté, un grand 
nombre de bateaux s’y sont échoués et il a fallu en enlever la car¬ 
gaison. A Lincoln, 82 bateaux ont été arrêtés à la fois et le trafic a 
été complètement arrêté pendant quelque temps, au grand amuse¬ 
ment des personnes que ne touchait pas cet inconvénient et qui 
pouvaient s’accorder le plaisir de rire. Dans les comtés de Lincoln 
et de Cambridge et dans ceux qui sont plats, elle exerce une 
fâcheuse influence sur le drainage, car elle se multiplie avec une 
grande rapidilédans les fossés qui servent d’écoulement aux eaux 
souterraines et elle ne leur permet pas de se vider aussi facilement 
