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tîlïons qu’on nous en a remis : au reste , ce granitt est 
très-beau ; il paroît de la nature de ceux qu’on appelle 
indestructibles. Mais cette indestructibilité ne peut pas 
être comparée à celle du porphyre. Le granité étant 
une pierre formée par l’agrégation de matières de 
différentes natures , une telle masse , exposée à Fait 
Fibre, pourra recevoir des altérations par le grand 
froid et le poids de la statue; heureusement que l’Artiste 
chargé de l’exécution de ce monument , a imaginé 
de le laisser en roc briit et escarpé, afin de rappeler 
à la postérité , par cet emblème , le point d’où le 
grand Monarque étoit parti, et les obstacles qu’ilavoit 
surmontés ; en un mot , Fétat où ce Souverain avoit 
trouvé son Empire en montant sur îe Trône : cette 
idée pittoresque, aussi neuve que sublime, conservera 
la masse en son entier ; elle ne pourra être»altérée que 
par le pourtour , et la statue, fixée au milieu de la 
superficie, n’altérera pas sensiblement un tel bloc, 
qui contient trente-sept mille, pieds cubes, et dont le 
poids, calculé géométriquement, monte à trois mil¬ 
lions deux cents mille livres. Le plus grand obélisque 
qu’on çonnoisse, celui que Constance , fils cle Constantin 
h Grande fit transporter d'Alexandrie à Rome, ( M. de 
Buffon dit que la Colonne de Pompée , dont le fût est 
d’une seule pieee, passe pour être le plus grand monu¬ 
ment des Anciens en ce genre, ) ne pesoit que neuf 
cents sept mille sept cents quatre-vingt-neuf livres ; 
ce qui ne fait pas la troisième partie du poids du 
rocher transporté àPétersbourg. Au reste, le transport 
et l’élévation de ces énormes monumens, effraient 
toujours l’imagination (a). 
GRÂPPELLES. Voye{ Glaiteron. 
(* J M. îe Comte Marin Carhiri , fut l’homme qui par les res¬ 
sources de son génie , entreprit de braver les difficultés , et de faire 
arriver à Saint-Pétersbourg eet immense rocher. Après s’être mis 
au-dessus des contradictions que l’envie lui suscita , il inventa les 
machines nécessaires pour enlever une masse aussi énorme et en- 
foi/içée de quinze pieds dans le limon , pour lui faire parcourir une 
lieue et demie de France sur un sol mouvant , un terrain inégal etc. 
et rembarquer sur la riviere de la Néva. Dans la vue d’accélérer 
Fouvrage , et de subvenir à tout , on avoit établi sur îe sommet 
de cette lourde masse -, une forge 1 ardente , où des ouvriers étoient 
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