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dance. Parmi ces fleuves , le plus célébré est le Nil 4 
qui s’enfle si considérablement qu'il inonde toute' 
l’Egypte, excepté les montagnes. L’inondation com¬ 
mence vers le 17 de Juin, augmente pendant qua¬ 
rante jours , et diminue pendant le même espace de 
temps. Hérodote nous apprend qu’il étoit autrefois 
cent jours à croître et autant à décroître. Cette dif¬ 
férence dans la durée des périodes ne peut être attri¬ 
buée qu’à ce que les pluies et les torrens ont détaché 
dans les montagnes de la terre qu’ils ont déposée ; 
ce qui a exhaussé le terrain du N il» La cause du dé«* 
bordenient de ce fleuve vient des pluies qui tombent 
en Ethiopie, depuis le commencement d’Àvril jusqu’à 
la fin de Septembre, et du vent du Nord qui chasse 
les nuages qui portent cette pluie du côté de l’Abys¬ 
sinie, et rend stationnaires les eaux du Nil à leur 
embouchure. Aussi-tôt que le vent tourne au Sud , 
le Nü perd dans un jour ce qu’il avoit acquis dans 
quatre. 
Les plus grands fleuves de l’Europe sont le Volga , 
le Danube , le Don , le.Nieper, la Daine, puis le 
Rhône, le Rhin , la Loire, la Seine, la Garonne, la 
Meuse, l’Escaut, le Tage , le Guadalquivir et le Tibre : 
les plus grands fleuves de l’Asie sont le Hoangh, le 
■Jenisca , l’Ohy , le fleuve Amour, le Menamcon , 
le Kiarig , le Gange , ce fleuve divinisé par les Brames, 
l’Euphrate , l’Indus et le Tygre : les plus grands 
fleuves de l’Afrique sont le Sénégal qui comprend le 
Niger ; ensuite le Nil , le Zaïre , le Goanza , la 
Gambia , le Zambeze , etc. Enfin .les plus grands 
fleuves de l’Amérique , qui sont aussi les plus larges 
du Monde , sont la viviere des Amazones , le fleuve 
Saint-Laurent, celui du Mississipi qui reçoit le Mis¬ 
souri , celui de la Plata , FOrenoque et le Brava» 
Mais les fleuves les plus rapides de tous sont le Tygre, 
ÏIndits, le Danube, l’Yrtis en Sibérie, et le Malmistra 
en Cilicie. 
Les eaux des fleuves et des rivières , en descendant 
des montagnes, acquièrent une vitesse et une accé¬ 
lération qui servent à entretenir leur courant ; à 
mesure qu’elles font plus de chemin , leur vitesse 
diminue - tant à raison du frottement continuel de 
l’eau 
