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« Le Congrès, 
« Dans l’intérêt de l’industrie horticole et de la circulation des 
plantes, émet les vœux: 1° de voir la Belgique adhérer à la con¬ 
vention sous les bénéfices de son article VI. 2° d’en provoquer la 
révision. 
« Le Congrès émet encore le vœu que le Gouvernement continue 
vigoureusement la campagne anti-phylloxérique et cherche à 
obtenir la libre entrée des plantes dans les pays fermés aujour¬ 
d’hui d’une manière absolue, notamment l’Italie, l’Espagne, et la 
colonie anglaise du Cap de Bonne-Espérance. » 
Ce sont ces propositions que je soumets au Congrès. 
Il nous restera encore, Messieurs, à traiter une partie non 
moins importante de la première question posée dans le pro¬ 
gramme du Congrès. 
L’industrie horticole s’est trop rapidement, je dirai même trop 
brusquement développée, pour que les intérêts multiples mais 
secondaires quelle a mis en jeu aient pu se développer de même 
et se mettre immédiatement à la hauteur des besoins premiers. 
Je parle des règlements de transport par chemin de fer qui ne 
sont pas en harmonie avec nos légitimes espérances et ne tiennent 
pas suffisamment compte de l’importance du trafic que l’industrie 
horticole donne et conséquemment des ressources qu’elle apporte. 
Le cubage des colis vient à peine d’être réglementé. Il reste à être 
fait dans les transports internationaux : l’obligation d’expédier 
par certaines voies en port payé : les questions d’emballage et de 
responsabilité ; la classification et la tarification des colis, les 
wagons chauffes, sont autant de matières qui ne sauraient trop 
sérieusement être mise en discussion. 
Je forme des vœux ardents pour que de nos délibérations sur 
ces diverses questions il ressorte une solution pratique à soumettre 
au Gouvernement. » 
L’assemblée, consultée par M. le Président, adopte par accla¬ 
mations les propositions émanant de l’honorable M. Van Geert. 
Le bureau sera chargé de faire des démarches nécessaires pour 
obtenir la réalisation des vœux du Congrès. 
Le Congrès s’occupe ensuite de la 2 me question à l’ordre du jour : 
Transport des plantes par chemin de fer. Chauffage des wagons . 
