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de ce qu’on appelle le cubage et payent de ce chef une augmentation 
de 50 p. e. sur le prix du poids réel. 
Je ferai encore remarquer que pour toute marchandise expédiée par 
grande et par petite vitesse, les taxes sont calculées en augmentant de 
10 à 10 kilog., et que les chiffres sont arrondis avant d’appliquer le 
cubage. Pour la grande vitesse, le minimum du poids est de 20 kilog. ; 
pour la petite vitesse, le minimum est, pour certains tarifs, notam¬ 
ment le Franco-Beige-Nord, de 100 kilog. ; et pour d’autres, de 200 k» 
(Amglo-Belge). 
EXEMPLES. 
Grande Vitesse. — Un colis plantes de 21 kilog. est arrondi à 30 
kilog.; ensuite cubé à 45 k. D’où il résulte que pour ce colis on paye 
plus que pour le double du poids réel. 
Petite Vitesse. —- Un colis plantes pesant 50 kilog. est arrondi 
au minimum du poids, soit 100 kilos et ensuite cubé à 150 k. : il en 
résulte donc que l’on paye une taxe pour le triple du poids réel. 
Ces exemples suffiront pour constater que les divers tarifs étrangers 
sont des plus défavorables à notre industrie. Rien dans ceux-ci ne vient 
justifier toutes les charges appliquées au transport des plantes, arbres 
et arbustes. Us ne font l’objet d’aucun tarif ni disposition spéciale; ce 
qui existe cependant pour d’autres marchandises, lesquelles sans être 
taxées à des prix de transport aussi élevés, font l’objet de soins particu¬ 
liers de la part de certaines administrations de chemins de fer; exemple, 
le tarif spécial N° 2. (Franco-Belge-Nord), appliqué au transport des 
légumes frais, fruits, etc. 
Sur une requête adressée à notre Ministre des travaux publics, qui 
en a reconnu le bien fondé, le cubage des arbres, arbustes et plantes vi¬ 
vantes, a été supprimé sur tout le réseau des chemins de fer de l’État 
Belge. C’est une grande faveur accordée à notre industrie, mais nos 
revendications ne doivent pas se borner à cette première et juste con¬ 
cession. Tous nos efforts doivent tendre à ce que notre Gouvernement 
use de toute son influence pour obtenir des compagnies de chemins de fer 
étrangers, la suppression du cubage des colis plantes, arbres et arbustes. 
Suit un aperçu des différents tarifs appliqués au transport des plantes 
dans les relations de la Belgique avec l’étranger. 
