Ethnographie der Einwohner des Balatonseegebietes. 
391 
polster oder der Knüttel heisst in Balaton-Füred Kaloda, Klotz (Herman heisst nur 
den Zugnagel selbst Koloncz). 
Dies ist die Form des Balatoner Bretterschiffes, wenn es einzeln benützt wird. 
Zur grossen Wade, oder wenn auf offenem Wasser umzäunt wird, und man das 
Netz dort aushebt, bedarf es schon zweier Schiffe. Das grössere Schiff — in diesem 
Falle einfach Schiff, und dem gegenüber das kleinere Dereglye oder Sckinakel 
genannt — gleichen ihrer Construction nach vollständig dem jetzt beschriebenen 
Schiffe, nur ist ihre innere Einrichtung eine andere; dort folgen sich nämlich 
zwischen dem Spiegelbrette und der Nase die einzelnen Theile, wie folgt: Spiegel¬ 
brett, auf welches blos das Netz aufgelegt wird; Rolle; Lehrjungenbank; Bank de? 
um die Mitte Ziehenden; Nasenstock. Die Construction des Schenkels stimmt mit 
der obigen überein, nur ist selbes um ein Beträchtliches kleiner und die innere 
Einrichtung die folgende: Steissstock, Sitzbrett, Lade oder Schub-Brettchen, für die 
gefangenen Fische; Strickbrett oder Strickbank, an welche die Zugstricke durch 
Ringe gehen ; von neuem ein Sitzbrettchen, endlich der Nasenstock. Otto Herman 
FiS. 65—68. Balatoner Bottichschiffe (65. Jankö; 66 —68. Herman). 
gibt auch die Zeichnungen dieser beiden Schifftypen (Fig. 66 und 68), weshalb 
wir uns mit selben nicht länger befassen, ln den letzten Jahren begann man eine 
viel complicirtere Rolle zu verwenden, die ein grosses Rad, ein klemes Rad, welches 
man Stern nannte, ferner eine Kurbel, eine Trommel, einen Lampenhälter oder 
Mast und endlich ein Örfa (Wächterholz) hat. 
Alle diese Schiffe sind, seitdem der ganze Balaton durch eine Gesellschaft 
gepachtet wird, verschwunden und werden zum Zwecke der Fischerei nicht mehr 
benützt. 
Otto Herman führt auf Pag. 298 auch das Tihanyer neue Schiff vor (Fig. 67) 
und schreibt darüber Folgendes : «Die Construction desselben hat 1880 ein Tihanyer 
Fischermeister erdacht. Er begab sich nach Komärom und liess sich dasselbe dort 
anfertigen, wobei er das Gesammte Um und Auf des Schiffbaues ablauschte, sodann 
brachte er seine Wissenschaft mit nach Hause, und heute begeben sich schon alle 
Zehnerbüsche in neuen Schiffen auf die Fläche des erhabenen Sees. Das Tihanyer 
neue Schiff war für 10 Mann gebaut und ist sowohl seiner Aufgabe nach, die es 
zu erfüllen hat, wie auch dem Wasserreich nach, in welches es gelassen wird, 
überaus gut erfunden. Die Nase des Schiffes steigt nur wenig ins Wasser hinab, 
