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Die Hydrographie des Balatonsees. 
3. November 1857 abgehaltenen Generalversammlung wurde berichtet, dass der 
Nebengraben fertig sei und für dessen Überwachung gesorgt werden müsse. 
Höchst wahrscheinlich ist dieser Nebenkanal derselbe, welcher auch heute 
noch vorhanden ist und von Apäti an parallel mit dem Hauptgraben der Zala bis 
zur Mündung des Hatärärok von Kiskomarom verläuft. In der Generalversammlung 
vom 3. Nov. 1857 berichtete nämlich der stellvertretende Inspektor Siegmund Csepy, 
dass der Nebengraben westlich vom Hauptkanal angelegt wurde. Demgegenüber 
wird auf der Karte, welche der zusammenfassenden Arbeit von Bela Hertelendy 1 
beigegeben ist, ein Nebengraben an der O s t s e i t e angedeutet, aber von diesem 
findet sich auf späteren Karten keine Spur. Die i. J. 1896 angefertigte Karte ist 
daher wahrscheinlich falsch. Auch in bedeutend früher datierten Militärkarten finden 
wir den tatsächlichen, heutigen Zustand dargestellt. 
Auch das 2732 Klafter lange Kanal-Stück von der Zalaapätier Dammbrücke 
bis zur alten Fähre von Bökahäz wurde noch gegraben. 
Am 4. September 1865 wurde wieder in Keszthely eine Sitzung gehalten und 
hier berichtet, dass die Grabung des Kanals abermals weiter aufwärts fortgeschritten 
sei, von der alten Bökahazer Fähre bis zum unteren Gebiete der Gemeinde Csäny in 
einer Länge von 1830 Klaftern. Im Ganzen waren also 10030 Klaftern fertig. Wegen 
schlechter Geldverhältnisse wurde indessen die Arbeit einstweilen vorläufig wieder 
eingestellt. 
Ursprungsgebiet gebunden werden — die Grabenstücke werden nach und nach nutzbar —, die Besitzer 
zugleich dadurch ihre am Hügel gelegenen Besitzungen gegen weitere Zerstörungen und sie werden auch 
nicht gezwungen sein ihren in der Ebene gelegenen Acker- und Wiesenbesitz vor den Trümmern ihrer 
am Hügel gelegenen Besitzungen — oft ihren besten Boden — durch in die Tausende gehende Beträge 
schützen zu müssen. Hier kann die Frage auftauchen, was mit jenen Gräben geschehen soll, deren 
Ursprung nicht in den an der Regulierung der Zala interessierten Gemarkungen liegt ? Diese könnten 
vielleicht durch oberbehördliche Verfügung gezwungen werden, ihre Wildwässer nach den Anweisungen 
der Betriebsleitung der Zalaregulierung zu manipulieren. 
Die Nebenbäche des Zalatales sind entweder solche, dass die Beteiligten sie nicht aufgeben wollen, 
weil sie von ihnen die Verbesserung ihrer Brüche erhoffen ; oder aber derart beschaffen, dass sie ihren 
Besitzern zur Last fallen, nicht zweckmässig manipuliert werden, und die ausgehobenen Gräben bereits 
schädlich beeinflussen ; so vor allem der untere Bökahazer Graben. Aufgabe der Gesellschaft ist bezüg¬ 
lich dieser dringende Vorkehrungen zu treffen. 
Es ist mir nicht bekannt, ob und welche Verfügungen bezüglich dieser bei Zusammenkunft der 
Gesellschaft im Jahre 1836 getroffen wurden ? Wenn nicht, so möge die Gesellschaft die dazu erwünschten 
Kosten bewilligen, wünscht sie diese nach dem bisherigen System auszuwerfen, oder wäre sie geneigt, 
nachdem der Hauptgraben nach diesen Grundsätzen geschaffen wurde, die für die Nebengräben und 
Torrenten nötigen Summen — auf Grundlage des in 1836 gefertigten Raumausweises — im Verhältnis 
des gewonnenen oder zu gewinnenden Nutzens, einzutreiben ? Dies ist der Grund, dass ich für einen 
Teil der empfohlenen Arbeiten weder einen Kostenvoranschlag angefertigt, noch diese auf die einzelnen 
Besitzer aufgeteilt habe. 
Ich würde für nützlich halten, alljährlich eine gewisse Versammlung zu vereinbaren, wo die 
Betriebsleitung über die Arbeiten des Vorjahres Bericht erstatten könnte und ihre Ansichten über die 
Reihenfolge der zukünftigen Arbeiten entwickeln könnte. Darüber, sowie über die Höhe der zu ver¬ 
anschlagenden Kosten könnte die Gesellschaft Verfügungen treffen und die einzelnen Mitglieder der 
Gesellschaft könnten bei dieser Gelegenheit ihre Klagen oder Wünsche unterbreiten. 
Keszthely, am 12. November 1854. 
Michael Szalos, Ingenieur.“ 
(Nr. 56/65 der im Archiv der Zalavärer Abtei niedergelegten Schriften.) 
1 Bela Hertelendy: A Zala vizlecsapolö tärsulat törtenete. Nagy-Kanizsa, 1897. 
