Die geologischen Formationen der Balatongegend. 
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schnitte bei Csicsali, der Eisenbahnlinie Siöfok -- Mocsoläd pannonisch-pontische 
Fossilien. 
Im Jahre 1906, zur Zeit des Eisenbahnbaues richtete ich mein Augenmerk auf 
die Erdarbeiten und konnte mit gütiger Unterstützung der Bauunternehmung, sowie 
des Inspektorates der kgl. ungarischen Staatsbahnen wertvolle Daten über die Beschaf¬ 
fenheit der pannonisch-pontischen Schichten des höchsten Teiles des Somogyer Hügel¬ 
landes sammeln. 
Fig. 139. Ansicht der im mittleren Teile des von Karad gerechnet I. Eisenbahneinschnittes, 
oberhalb der Csicsali-Puszten aufgeschlossenen Schichten. 
Zwischen Kapoly-puszta und Cseszta-puszta überschreitet die Eisenbahn die 
Wasserscheide zwischen dem Kiskoppäny- und Nagykoppäny-Tale. Aus dem Kis- 
koppäny-Tale steigt sie im Madaras-Walde von 180 m auf die 229 m hohe Wasser¬ 
scheide ; von hier umgeht sie in grossen Kurven die Csicsali-Puszten, die an 
der oberen Gabelung des nach Andocs hinabziehenden Aszöret Tales liegen. Aus 
diesem Tal heraustretend steigt die Linie von dem 208 m hohen Csicsali-hegy zu dem 
152m hoch gelegenen Kopfende des Körisesviz-Tales herab; hier befindet sich die 
Wasserscheide Büdösgät zwischen dem Balaton und dem Nagykoppany-Tale. 
Die grosse Eisenbahnkurve oberhalb dem Csicsali-Puszten durchschneidet 
die konvergierenden Bergsporne mittels 0 tiefen Einschnitten. In diesen jetzt mit 
Resultate der wissenschaftl Erforschung des Balatonsees. I Bd. 1 (Geomorph.) T. 
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