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Die geologischen Formationen der Balatongegend. 
Auch hier hat sich der Erdfall mit einer solchen Langsamkeit entwickelt, dass 
der Lokomotivführer die Fahrgeschwindigkeit vermindern und den Zug zum Stehen 
bringen konnte. Schnell wurde der Personenzug entleert und man sah ruhig (?) zu, 
wie der vordere Teil des Zuges umgeworfen und arg beschädigt wurde. Von der 
relativ 68 m hohen Steilwand ist ein 10 — 13 m breiter Streifen abgebrochen. Zuerst 
hat sich die etwa 15 m dicke, unten tonige Fussschicht mit rollender Bewegung 
seewärts im Maximum mit 40 m umgelagert und hat die Bahnlinie verschüttet und 
deformiert. Der mittlere Höhenteil der Steilwand ist infolge des Ausweichens seines 
stützenden Fusses horizontal vorwärtsgeglitten und mit einem scharfen Grat 20—40 m 
vor der Wand stehen geblieben. Die hohe Erdpyramide, «Venasszonyfoga» genannt, 
hat sich bis in die Gegend der Eisenbahn fortbewegt und eine Neigung gegen den 
See erhalten; an ihrer Stelle an dem genannten Grat ist eine andere, höhere Erd¬ 
pyramide entstanden. Diese wurden seither während den Sicherungsarbeiten gesprengt 
und abgetragen. Der oberste Teil der auf diese Weise unterhöhlten Wand ist samt 
Ackerfeldern und Bäumen in 10 — 12 m Mächtigkeit einige Zeit, wahrscheinlich 
nur wenige Sekunden, an der Wand hängen geblieben. Der Absturz der oberen 
Partie der Wand erfolgte, samt einem Streifen Gerstenfeld und den Bäumen, die in 
der Abbildung Fig. 2 der Abhandlung HalavAts’ anschaulich gemacht waren, in 
die klaffende, 20 — 30 m breite Spalte, die von dem mittleren, herausgeschossenen 
Höhenteil der Wand zurückgelassen wurde. 
Ein Teil des oberen Absturzes ist in schwachgeneigter, fast aufrechter Stel¬ 
lung in der Tiefe der klaffenden Spalte samt Gerstenfeld und Bäumen noch längere 
Zeit sichtbar geblieben. Diese Vorgänge erläutern genügend, auf welche Weise seit 
langer Zeit die Steilufer des Balatonsees entstanden, umgeformt und angegriffen 
wurden und wie die Wasserfläche immer mehr erweitert worden ist. 
Die abgerutschten Teile der Uferstrecken werden von den Brandungswellen 
und von der Uferströmung in verhältnismässig kurzer Zeit angegriffen, weggeführt 
und die Uferlinien bald geradlinig ausgeglichen. 
Eine flache Untiefe, ein Sockel — der Kontinentalsockel (Continentalself) der 
Meeresküsten im Kleinen — bildete sich auch am Strande des Balatonsees. Der 
seichte Grund dieses Sockels zeigt bei Niederwasser die chaotische Verworenheit 
der Rutschung, und die Rohrinseln (Fig. 216 auf pag. 404), die entlang den Ufern 
zwischen Balatonaliga und Balatonkenese sich anreihen und auch an der Westseite 
der Halbinsel Tihany vorhanden sind, scheinen solche Stellen des Seegrundes zu 
bezeichnen, wo zur Zeit der früheren Erdfälle und Rutschungen das festere Material 
vom Seegrunde aufgehoben wurde. Am Fusse des im Jahre 1908 IV. 19. stattge¬ 
fundenen grossen Erdfalles wurde am 27. Juni 1915 auf meine Veranlassung eine 
Bohrung am Strande, unmittelbar neben der Uferlinie ausgeführt. Die Bohrpro¬ 
ben zeigten ein verrutschtes Material bis 5'40 m Tiefe unter der Wasserfläche. Eine 
horizontale Bewegung hat also hier in solcher Tiefe noch stattgefunden und der in 
dieser Tiefe wirkende Druck hat etwas weiter seewärts ein Aufstülpen des See¬ 
grundes bis 3’50 m verursacht. Die Rohrinseln entlang den Ufern bei Balatonkenese 
scheinen die Stellen solcher Aufstülpungen ehemaliger Erdrutschungen zu bezeich¬ 
nen, die von den Wellen zwar angenagt und erniedrigt worden sind, aber dennoch 
Untiefen zurückgelassen haben, auf denen das Rohr sich ansiedeln konnte. 
Offenbar sind jene Uferstrecken, die an der Leeseite des Windes sich befinden, 
der Zerstörung und Abtragung am meisten ausgesetzt, und hier sind auch die hoch- 
