Die geologischen Formationen der Balatongegend. 
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arbeiteten ausgezeichnet unter der Führung des Motorbootsleiters Johann Vas aus 
Balatonkövesd. Ich bezweifle, dass je — nicht nur unter so schweren Verhältnissen, 
wie wir sie auf der oft stürmischen Seefläche durchmachten — sondern selbst auf 
festem Boden Bohrungen mit so kleinen Kosten ausgeführt worden sind, wie die 
unsrigen am Balatonsee. Die summierten Bohrteufen betrugen 168' 14 m. 
Den Plan des Bohrschiffes geben die Abbildungen Fig. 298 a, b, c. Das Bohrschiff 
(Fig. 299) mit seinem 1 ‘50 hohen teerbestrichenen schwarzen Körper und mit seinem 
8 m hohen Bohrgerüst war zwei Jahre hindurch an verschiedenen Stellen des Sees 
verankert; oft leblos, wie ein Zauberschiff, auf der freien Seefläche stationierend. 
In der Jahreszeit der starken Winde musste 
die Arbeit eingestellt werden, auch während der 
Erntezeit ruhte die Arbeit. Dabei gewährte das ver¬ 
lassene, oft in der Seemitte verankerte schwarze 
Schiff, das mit dem Bohrgerüst in dem stür¬ 
mischen Wetter stark stampfte und rollte, wirk¬ 
lich einen düsteren Anblick. Während zweier 
Winter musste das plumpe Bohrschiff vor den 
Gefahren der Eispressungen und des Eisganges 
im Frühling auf den Strand gezogen werden; 
denn das Gehäuse bestand nur aus gewöhn¬ 
lichen Brettern. Am Ende des dritten Jahres, 
als die Seiten des Schiffes schon so morsch 
geworden waren, dass keine, noch so sorgfältige 
Dichtung mehr das Eindringen des Wassers 
zurückzuhalten imstande war, haben wir das 
Bohrschiff behördlich verauktionieren lassen und 
sein Ende war der Feuertod. 
Die Bohrproben wurden von meinen ge¬ 
ehrten Kollegen in der k. ung. Geol. Reichs¬ 
anstalt, Sektionsgeolog Koloman Emszt und Chef¬ 
geolog Peter Treitz chemisch und mechanisch 
analysiert. 1 
Bevor ich auf die umfassenden Studien 
meiner Freunde nebst meinen Gedanken eingehe, halte ich es für geraten, über die 
Bohrstationen und über die während der Bohrung angestellten Beobachtungen zu 
sprechen. 
Auf Seite 665 zeigt eine Kartenskizze (Fig. 305) die Lage der Bohrpunkte. 
Diese sind mit I — XVII bezeichnet; die laufende Zahl registriert, nicht ganz kon¬ 
sequent, in Zeitfolgen die Bohrungen. Ich wollte aus dem Grunde keine Änderung 
in der Bezeichnung hier vornehmen, nachdem schon P. Treitz in seiner Abhandlung 
diese benützt hat. 
• Fig. 298c. Querschnitt des Bohrschiffes. 
Masstab 1 : 100. 
1 G. Melczer : Über die Sande des Balaionsees. Abh. V. - — P. Treitz: Der Grund des Balaton¬ 
sees, seine mechanische und chemische Zusammensetzung. Abh. VI. — K. Emszt: Die chemische Zusam¬ 
mensetzung des Schlammes und des Untergrundes am Balatonseeboden. Abh. VII. Im Geolog, etc. Anh. 
