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DE L’ARGENT. 
4° En ce qui concerne le rouge clair : 
Lors du passage du rouge vif ou rouge clair, nous avons constaté encore 
une augmentation de l’intensité lumineuse et de l’étendue de l’espace spectral 
qui est allé de A à G des raies de Fraunhofer. 
5° En ce qui concerne le blanc : 
L’analyse prismatique des radiations émises par un sphéroïde de platine 
pur amené en pleine fusion, a fourni un spectre continu intensément illu¬ 
miné, dont l’étendue a été en deçà de A et est allé jusqu’à H et H' des raies 
de Fraunhofer. 
Ainsi qu’il est dit ci-dessus, les observations spectroscopiques qui pré¬ 
cèdent ont été exécutées lorsque la fente du collimateur était rétrécie au 
point de voir, le plus distinctement possible, les raies de Fraunhofer, les 
spectroscopes étant dirigés vers le ciel blanc. En élargissant la feule des 
spectroscopes de manière à faire disparaître, à la lumière diffuse blanche, la 
perception des raies de Fraunhofer, l’analyse prismatique des radiations 
émises par le cylindre chauffé au rouge naissant a fourni toujours un espace 
spectral absolument obscur, et, au rouge sombre , un spectre continu dont 
l’intensité lumineuse et l’étendue ont été augmentées. 
Par conséquent, les indications d’intensité lumineuse et des limites des 
spectres continus sont strictement adéquates au pouvoir absorbant du speclro- 
scope employé et aux conditions de Pouverture de la fente du collimateur fixée 
ci-dessus, c’est-à-dire de la visibilité la plus nette possible des raies de 
Fraunhofer, le speclroscope étant dirigé vers le ciel blanc. 
YIBI. — De fia conservation ou de fia perte de poids de l'argent pur 
elaaialS'c dans l'air au repos, du rouge naissant au rouge clair. 
Après quelques tâtonnements, l’expérience m’a conduit aux dispositions 
suivantes pour résoudre le problème posé. 
Sans apporter un changement quelconque à l’appareil décrit ci-dessus, 
j’ai introduit dans le cylindre massif de platine une plaque de porcelaine 
dégourdie de 10 centimètres de longueur et de 5 à 6 millimètres d’épaisseur, 
reposant par ses bords vers le milieu du cylindre. 
