DE MIRAGES. 
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seau; les deux parties noires ne tiennent plus l’une à l’autre que par 
le bord blanc et son image symétrique. 
Fig. 10. Les deux bords blancs se séparent aussi. 
Fig. 11. La poupe et, la proue s’éloignent davantage Lune de 
l’autre. Le grand mât ne repose plus par sa partie inférieure. Hau¬ 
teur de l’observateur, environ deux mètres au-dessus du niveau de 
la mer. 
Fig. 12. Les voiles basses se confondent avec leur image symé¬ 
trique. Hauteur, environ un mètre. En s’éloignant graduellement, 
le vaisseau a présenté une seconde fois cà l’observateur immobile 
toutes les transformations que je viens d’indiquer. 
Ces deux mirages ont été observés le 5 février. 
Le thermomètre mini ma avait marqué 2° pendant la nuit ; il 
s’était élevé à 8° dans la matinée et à -J- 10° pendant l’après-midi. 
La mer avait une température de 14°. 
Fig. 13, 14, 15 et 10. La frégate américaine Susquehannah. Par 
le tangage, on voit disparaître tour à tour l’arrière, puis l’avant du 
vaisseau. Par le roulis , la coque se sépare en deux ou trois parties 
quand la vague soulève la couche d’air qui repose sur elle. Cette 
série de transformations bizarres a duré pendant plusieurs minutes 
et a été observée avec moi par plusieurs personnes. Rien de plus 
surprenant que cette fantasmagorie dont les phases se succédaient 
avec la majesté de mouvements que présente un vaisseau de guerre 
par une mer agitée. La mer était fortement houleuse, mais le vent 
ne s’était pas encore levé. 
Fig. 17. Le haut de la voile carrée d’une barque et la petite 
voile triangulaire qui ia surmonte apparaissent seuls au-dessus du 
plan caustique indiqué par une ligne ponctuée. Au-dessus de ce plan 
on remarque l’image symétrique de ia partie supérieure de la voile 
carrée avec ses bandes de couleur plus foncée et l’image de la voile 
triangulaire; le reste du bâtiment a disparu. Ce mirage fut observé 
le 24 janvier par une température de -J- 4°. Le thermomètre minima 
était descendu la nuit à Païenne à -f- 1°, et à Lausanne à — 8° 1. 
Assez difficile à comprendre au premier abord, il s’est expliqué quand 
la barque s’est montrée tout entière (fig. 18). 
Fig. 19, 20, 21. Vaisseau sous voiles s’éloignant graduellement. 
La coque diminue peu à peu de hauteur, et après quelques fluc¬ 
tuations , au moment où la ligne du pont va disparaître sous le plan 
caustique, elle finit par s’évanouir comme une vapeur. 
Fig. 22. Il ne reste plus que les voiles et l’image symétrique de 
la voile inférieure. Ce mirage a été observé le 26 janvier, temps 
clair, brise fraîche, température de l’air -)- 5°, de la mer -}- 14°; 
montagnes voisines couvertes de neige. A Lausanne le minimum a 
été ce jour-là de — 10°, le maximum de 3°, 7. A Palerme : 
minimum 0, maximum -j- 8°. 
Fig. 23. Barque de pêcheurs soulevée avec la vague. La partie 
inférieure des vagues disparaissant au-dessous du plan caustique, la 
partie supérieure forme une série d’îles qui n’apparaissent que pour 
