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Die Spiegelung des Himmels auf bewegter Wasserßäche. 
sagen an jedem ruhigen Sommernachmittag und Abend. Zur Illustration dessen, 
wie viele Variationen derselben Vorkommen können, möge hier jene Abbildung 
Platz finden, welche ich am Abend des 14. August 1899 von der Terrasse des 
Esterhazy-Restaurants skizzirt habe (Fig. 20). Die Sonne war bereits untergegangen ; 
über dem südlichen Horizont war die neutrallilafärbige Dämmerung ziemlich hoch 
gestiegen, welche als der Schatten des unteren wenig durchsichtigen Theiles der 
Luft auf den entfernteren Luftschichten bezeichnet werden könnte. Über dersel¬ 
ben breitete sich ein röthlicher Streifen aus. Während nämlich an der vorher¬ 
gehenden Stelle die in der Luft schwebenden Staubkörner nur sehr wenig Licht 
mehr von der Sonne erhalten, können sogar die rothen Strahlen mit ihren grössten 
Schwingungen noch hieher gelangen. Es ist dies dieselbe Erscheinung, infolge 
welcher uns die unter- oder aufgehende Sonne blutroth zu erscheinen pflegt. Über 
dem rötlichen Streifen erschien weisses Licht am Himmel, das gegen den Zenith 
allmählich ins Blaue überging. 
FD. 20. Die Farben des Balatonsees am Abend des 14. August 
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1899 von Balatonfüred gesehen. 
I. Der neutrale dunkle Theil des Himmels. 1. Neutrale, dunkle Flecken am See. 
II. Röthliche Zone am Himmel. 2. Schöne rötliche Streifen um die ersteren. 
III. Vom Weissen ins Blaue übergehende Zone 3. Lebhaftblaue, vom Wind gekräuselte Stellen. 
am Himmel. 
Die Seeoberfläche wurde stellenweise von einem leisen Wind gekräuselt. Die 
spiegelglatten Stellen erschienen in neutraler Farbe ziemlich dunkel, da sie die 
untere Partie des Himmels wiederspiegelten. Diese Flecken waren mit röthlichen 
Streifen von scharfen Konturen umgeben. Die vom Wind gekräuselten Stellen 
zeigten eine lebhafte hellblaue Farbe. Die Glätte der neutralfärbigen, dunklen 
Flecken war auch dadurch bewiesen, dass sich an dieser Stelle der Rauch des 
sich entfernenden Schiffes vollkommen scharf spiegelte. 
Ich habe in dieser kleinen Skizze noch einen wichtigen Umstand festgehal¬ 
ten, wodurch eben bewiesen wird, dass die Flecken der Oberfläche durch die 
in der Geschwindigkeit des Windes eintretenden Veränderungen hervorgerufen 
werden. Bevor ich noch die Skizze zu zeichnen begonnen hatte, war der See sozu¬ 
sagen vollständig glatt, der Rauch des Dampfschiffes blieb in einer regelmässigen, 
geraden Linie hinter demselben zurück, aber nicht genau über der Spur des Schif¬ 
fes, sondern etwas gegen Westen von derselben abgewendet, was darauf hinweist, 
dass schon damals ein schwacher Ostwind bliess. Die gerade Rauchlinie wurde sodann 
