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Das Eis des Balaton. 
Das Frieren, wie auch das Schmelzen des Eises schwankt zwischen ganz 
unbestimmten Grenzen und daher sind die Daten gar nicht geeignet zur Ermittelung 
eines Mittelwertes. In allgemeinen bezeugen die Daten nur soviel, dass der See 
gewöhnlich Anfangs des Winters zufriert und bei Beginn des Frühlings die Eis¬ 
decke gänzlich verliert. Das ist jedoch nicht immer so. Aus diesen Daten allein 
ist es wirklich sehr schwer, irgendeine Gesetzmässigkeit abzuleiten. Dies ist nur 
natürlich, da in der Umgebung des Balaton auch der Winter sehr verschieden ist, 
manchmal sehr kalt, manchmal wieder zu warm zur Bildung einer Eisdecke; ein 
wenig Eis bildete sich jedoch während unserer Beobachtungen immer. 
Völlig verschieden von diesem ist das Bild, welches wir erhalten, wenn wir 
den Prozess der Entstehung und des Schmelzens des Eises mit der Temperatur 
der Luft vergleichen. 
In den Figuren 1 — 12 trachtete ich die Geschichte des Eises während der 
einzelnen Winter graphisch darzustellen. Ich muss aber bemerken,dass diese graphische 
Darstellung infolge der Lückenhaftigkeit der Beobachtungen ziemlich unvollständig 
ist. Jedoch ist auch die Beobachtung in diesem Falle nicht sehr leicht. Am zutref¬ 
fendsten kommt die Geschichte des Eises in der Veränderung der Dicke desselben 
zum Ausdiucke, welche Veränderung aber sehr schwer zu beobachten ist. Solange 
der See noch nicht zusammenhängend zugefroren ist, können die kleineren, an 
das Ufer gefrorenen Tafeln für die Dicke nicht charakteristisch sein, da die in 
der Mitte schwimmenden Tafeln jedenfalls ganz anders geformt sind, letztere sind 
jedoch zu dieser Zeit sehr schwer oder garnicht zugänglich und im Winter sind 
auch schon keine Kähne mehr am Wasser. 
Sobald der See zufriert, ist das Betreten desselben anfangs gefährlich, wenn 
dann die Gefahr geschwunden ist, wird mit zuhnemender Dicke das Schneiden 
eines Keiles an welchem wir die Dicke bestimmen könnten, immer schwerer. Im 
Tauwetter ist wieder Gefahr vorhanden, der Verkehr ist sogar in dieser Zeit der 
gefährlichste, die in der Nähe der Ufer genommenen Daten sind hingegen unver¬ 
lässlich. Das Eis ist nämlich in der Nähe der Ufer am meisten bewegt. Wir finden 
hier bald gestautes Eis, bald bildet sich eine wirkliche Überschiebung, tritt Tau¬ 
wetter ein, schmilzt es hier am ehesten und an Stelle der Stauung finden wir die 
freie Wasserfläche, welche neuerdings zugefroren, den Beobachter leicht beirren 
könnte. 
Kurz, derartige Beobachtungen sind sehr schwer, gefährlich, oft sogar un¬ 
möglich. Auch die Daten verschiedener Stationen sind nicht ganz gleich, übrigens eine 
ganz natürliche Erscheinung; das Eis ist eben nicht überall gleich. So z. B. am 
27. Januar 1901 war in der Mitte der Verbindungs-Linie Siöfok—Alsöörs das Eis 
34 cm., einen km. nördlich 35 cm., noch um einen km. weiter 32 cm., obwohl 
diese Punkte im offenen Becken, unweit von einander gelegen sind, wo der Verband 
des Eises gleichmässig und ohne Stauung ist. Um so grössere Unterschiede ergaben 
sich natürlich in den Daten von einander entfernterer Punkte, so z. B. in jenen 
der keszthelyer und balatonfüreder oder szäntöder Beobachtungen. 
Noch viel ungewisser als die Bestimmung der Dicke, ist es festzustellen, 
wann das Frieren begann und wann die Bildung der Eisdecke als vollendet zu 
betrachten ist. Eis zeigt sich zuerst in den Lacken der Ufer und in den Buchten 
der Nordseite. Die Erscheinung dieses Eises können wir schwerlich als den Anfang 
des Prozesses betrachten. Im Laufe ruhiger Nächte bildet sich eine dünne Eisdecke, 
