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Bei den Kamerun-Böden ist besonders beachtenswerth, dass 
die Böden von Jaünde und Bali, welche dem Innern Kameruns und 
dem centralafrikanischen Hochlande angehören, wesentlich abfallen 
gegen die vorher aufgeführten. Es erklärt sich dieses daraus, dass 
sie Yerwitterungsprodukte der archäischen Formation darstellen 
welche seit undenklicher Zeit der Auswaschung und chemischen 
Veränderung unterworfen waren, während die anderen Kamerun- 
Böden, sowie die Böden der Insel St. Thome hervorgegangen sind 
aus der Verwitterung von vornehmlich Basalt und Basaltlava, sowie 
auch aus basaltischer Lavaasche. Und diese Gesteine liefern be¬ 
kanntlich die fruchtbarsten Böden, die obendrein wegen des jugend¬ 
lichen Alters der Gesteine ihren Nährstoffreichthum noch nicht 
durch Verwitterung und Auswaschung eingebüsst haben können. 
Im üebrigen verweise ich auf die Bemerkungen, welche ich am 
Fuss der Tabelle angebracht habe. Lehrreich ist es bei den 
St. Thome-Böden zu ersehen, bei welchem Grade der Nährstoff¬ 
abnahme eine Erschöpfung des Bodens und der Eingang der Kultur 
erfolgte. 
Diese Untersuchungen der jungfräulichen Kamerun-Böden haben 
mit zu der Erkenntniss geführt, dass wir im Kamerun-Gebirge ein 
Plantagenland ersten Banges besitzen, auf dem ohne Furcht der 
Baubbau ein ganzes Menschenalter und länger betrieben werden 
kann. Damit thun diese Arbeiten von Neuem dar, welch’ hohe 
Bedeutung der chemischen Bodenanalyse bei Anlage von Pflan¬ 
zungen zukommt. 
Von Dr. K. Dove. 
(Schluss.) 
Die Weidegebiete der deutschen Kolonie nehmen im Allgemeinen 
an Werth von Westen nach Osten zu. Als gänzlich werthlos aus¬ 
zuscheiden hat man die völlig wüsten Striche im Westen, den 
dünenerfüllten Küstenstreifen und die sogenannten Namibflächen, 
lütter findet sich hier nur in den Thälern der Begenflüsse, und da 
diese in die umgebende Landschaft tief eingeschnittenen Streifen 
eine durchschnittliche Breite von 200 bis 300 m haben, so ist klar, 
dass sie der Viehzucht wenigstens vorläufig nicht dienstbar gemacht 
werden dürfen. Solange der Küstenverkehr auf die Benutzung des 
Ochsenwagens angewiesen ist, ist alles an und in diesen Flussbetten 
vorhandene Futter (hier nicht nur Futterbüsche und Gras, sondern 
auch die Schoten der Anaakazie) für die in diesem Verkehr be- 
nöthigten Gespanne zu reserviren. Man bedenke, dass 500 Wagen, 
