inéquilatérale; côté antérieur arrondi, toujours plus atténué 
— à tout âge et beaucoup plus court — que le côté postérieur 
qui est obliquement tronqué et rectiligne, raccordé par un 
angle arrondi avec le bord palléal, très peu arqué, presque 
parallèle au bord cardinal; crochets très gonflés, incurvés et 
écartés, très peu prosogyres, situés au tiers de la longueur, 
du côté antérieur. Aire ligamentaire très élevée chez l’adulte, 
invariablement circonscrite par une profonde rainure en che¬ 
vron sous un angle apical d’environ 150°; la surface de ce 
triangle porte des chevrons irréguliers plutôt groupés vers le 
bord cardinal, et souvent ponctués par des lignes verticales 
qui représentent la trace obsolète de la croissance des dents 
sériales de la charnière, et qui sont très finement décussées 
par les lignes d’accroissement horizontales du bord cardinal; 
toute cette ornementation ne peut-être observée que sur les 
rares spécimens très fraîchement conservés. 
Surface dorsale bombée au milieu, largement excavée sur 
la région anale qui n’est cependant pas limitée par un angle 
net; ornementation composée de trente à trente-trois côtes 
rayonnantes, larges et aplaties jusqu’à une distance de 15 mill. 
du crochet, et à tout âge sur la dépression anale; mais, sur 
le dos, elles se rétrécissent bientôt et deviennent égales aux 
larges sillons qui les séparent, en même temps qu’elles se cou¬ 
vrent de plis crénelés, subgranuleux même du côté buccal, tan¬ 
dis que les interstices sont finement cloisonnés par les accrois¬ 
sements; les larges côtes anales sont simplement festonnées 
par des accroissements sublamelleux, assez serrés vers le bord. 
Charnière très faiblement incurvée, beaucoup plus courte 
que la longueur des valves, munie de dents sériales serrées, 
assez longues et obliques aux extrémités, droites et encore 
plus serrées au milieu. Impressions musculaires, subquadran- 
gulaires, inégales, la postérieure presque de 50 °/ 0 plus allon¬ 
gée; impression palléale assez écartée du bord auquel elle n'est 
pas absolument parallèle, plus rapprochée en arrière qu’en 
avant; fortes crénelures sur toute l’étendue de la commissure 
des valves. 
