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surface des deux valves est eu outre couverte de lamelles 
concentriques d’accroissement très fines, plus serrées vers le 
bord pall'éal, plus marquées sur la valve gauche; elles se pro¬ 
longent sur les oreillettes, en se renforçant sur l’oreillette 
antérieure droite, leurs sinuosités marquent les emplacements 
successifs de l’encoche byssale. 
Bord cardinal de la valve droite anguleux, replié en dedans 
sur le plateau cardinal qui est limité inférieurement par une 
courbe assez régulière; trois paires de lamelles cardinales 
écartées et divergentes-, très finement striées dans le sens ver¬ 
tical ainsi que leurs intervalles; la paire supérieure assez 
saillante, allongée parallèlement au bord cardinal, limite la 
rainure ligamentaire; les deux autres, plus courtes, diver¬ 
gentes, sont le plus souvent obsolètes chez les spécimens 
adultes; le plan de la fossette chondrophore trigone est peu 
oblique; lamelle auriculaire assez marquée, terminée par nn 
fort dentelon; bord cardinal de la valve gauche rectiligne, 
une seule paire de lamelles cardinales bien marquées limi¬ 
tant la rainure ligamentaire, les deux autres obsolètes; le plan 
de la fossette chondrophore est horizontal; lamelles auricu¬ 
laires saillantes, dentelon terminal plus large, moins aigu 
et souvent moins marqué que dans la valve opposée. 
Impression musculaire grande, excentrique, celle de la 
valve droite bilobée, celle de la valve gauche circulaire. 
Impression palléale large, très écartée du bord, tangente au 
bord inférieur de l’empreinte gauche de l’adducteur et au 
bord externe de son empreinte droite. Surface interne des 
valves renforcée par des lirations (ou plutôt cannelures) 
radiales, saillantes, disposées par paires correspondant aux 
intervalles externes des côtes, et à peu près aussi larges dans 
les deux valves; ces cannelures, pincées près du bord des 
valves qui ne sont pas festonnées, s’affaiblissent près de l’im¬ 
pression palléale, mais restent distinctes presque jusqu’aux 
abords du crochet. 
Dim. Diam. a.-p. : 130 mill. ; diam. u.-p. : 120 mill.; épais¬ 
seur des deux valves réunies : 35 mill. 
