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débris de schiste tendre, rouge bigarré de vert. Près de la 
limite S. de la planchette de Pondrôme, un trou de recon¬ 
naissance, ouvert à 150 mètres àPVV. du ruisseau de Wimbe 
pour la construction de la voie ferrée, a rencontré le grès 
blanc. Celui-ci est bien visible près de la route de Haut- 
Fays à Tanton, à la limite des deux planchettes de 
Pondrôme et de HauPFays, où il a été exploité dans 
plusieurs carrières à la lisière du bois. Tous les chemins 
avoisinants, dans le bois, sont couverts de débris de 
schiste bigarré; on en voit même dans le fossé de la route, 
tant au N. qu’au S. de ce point. 
Une autre carrière a été ouverte jadis dans les mêmes 
grès blancs à la lisière d’un champ, à l’E. d’un chemin 
situé à 860 mètres à TE. de la grand’route, à la limite N. de 
la planchette de Haut-Fays. Au N. de cette carrière, et 
tout contre elle, les chemins du bois de la Haye des Larrons 
sont tout remplis de débris de schistes rouges. Dans les 
champs situés au 8., tout est caché par le limon; cepen¬ 
dant on voit de nouveau apparaître le schiste rouge en 
place dans le talus E., près du chemin conduisant à la 
carrière dont j’ai parlé en dernier lieu, à 800 mètres S. un 
peu W. de celle-ci ; on le voit de nouveau, mais en débris, 
dans le village de Haut-Fays. Enfin, la nouvelle route de 
Bièvre, partant de la route deGedinneà280 mètres àl’W. du 
clocher de Haut-Fays, montre un bon développement de 
schistes bigarrés d’Oignies sur une longueur de 600 mètres. 
Les schistes ou phyllades verts de St-Hubert apparaissent 
alors un peu vers LE., dans une petite excavation ouverte 
pour en retirer des matériaux pour l’empierrement. 
Plus vers LE , la route de Haut-Fays àSclassin ne laisse 
rien voir du sous-sol sur un espace de six cents mètres; 
un peu avant un vieux chemin, conduisant à une car¬ 
rière située au N. de la roule, apparaît le schiste rouge 
sur quelques mètres, puis, vingt mètres avant l’entrée 
de ce chemin, le schiste ou phyllade vert de St-Hubert. 
