332 
eller ock motsvarande af begge, — en traffik, som icke på 
länge i vårt land synes kunna inträffa. 
Privata associationer torde således icke kunna på egen 
hand i Sverge öfvertaga jernvägsanläggningar. Och äfven i 
Frankrike och Tyskland, der en lifligare traffik kunnat mot¬ 
ses, hafva ofta dylika associationer ej kunnat bilda sig, med 
mindre Staten bekostat en betydlig del af anläggningen, eller 
ock garanterat bolagen en viss procent i nettorevenu. 
För tillvägabringandet af dessa nyttiga kommunikationer 
i Sverge, synes det derföre blifva nödigt, att de bolag som 
ämna åtaga sig utförandet, erhålla understöd eller garantier af 
Staten, och måste dessa understöd i förhållande till anlägg¬ 
ningskostnaden blifva större än hvad i andra Europeiska sta¬ 
ter bestås, emedan man här icke på längre tid kan vänta 
så liflig traffik, hvarken med resande eller varor, som i de 
mera folkrika och industri-idkande länderna på andra sidan 
Östersjön. 
Inlemnade AJhandlingar. 
X 
Hr Doct. Chr. Stenhammar : Om Gottlands Laf-vegetation. 
Remitterades till Hrr Fries och Wahlberg. 
Hr A ssessor E. Burman: Meteorologiska Observationer i Neder- 
Galix, Nov. 1845 — Nov. 1846. 
Öfverlemnades till det astronomiska Observatorium. 
Akademiska angelägenheter . 
Pi aeses tillkännagaf, att Akademiens utländske ledamot i 
tredje klassen, Kejs. Ryske Viee-Amiralen Hr A. J. von Kru- 
senstern med döden afgått. 
Till ledamot i andra klassen valdes Astronomie Professoren 
vid Universitetet i Bonn Hr F. E. A. Argelander. 
