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le lieu présumé du passage des Hébreux sous la conduite de 
Moïse. 
La mer est toujours calme ; la chaleur est forte, mais suppor¬ 
table. Dans la soirée, nous franchissons le détroit de Djebal, 
nous laissons derrière nous les îles de ce nom et celles de 
Sudwan. 
Nous voici en pleine mer Rouge. La double tente du navire ne 
sera pas inutile pour éviter les insolations. On aperçoit encore les 
sommets élevés des montagnes africaines. Nous dépassons les 
rochers nommés « les Frères ». 
Dans la nuit du 29 au 30 nous franchissons le tropique du 
Cancer. 
Mercredi 30, la chaleur augmente. Je plains les chauffeurs. La 
Compagnie prend à son service successivement des Soudanais, des 
Arabes et des Indiens. Nous apercevons des navires échoués, un 
entre autres qui se tient debout contre un rocher sur lequel il a 
piqué une tête. Dans ce moment-ci on compte 14 navires échoués 
dans la mer Rouge et demeurés visibles. La mer est pleine d’écueils. 
Il faut soigneusement tenir le milieu. La navigation des voiliers 
y est des plus périlleuses à cause de la difficulté de courir des 
bordées. 
Jeudi 1 er décembre, nous assistons à la revue sur le pont. Tout 
l’équipage est convoqué. Le commandant passe la revue, prononce 
une courte allocution et annonce des manœuvres. En effet le lende¬ 
main, vendredi 2 décembre, nous assistons aux manœuvres en cas 
d’incendie. 
Dans la nuit nous passons le détroit de Bab-el-Mandeb et voyons 
le feu du phare de Périm. On sait que c’est à l'indiscrétion d’un 
agent français qu’est due la prise de possession de cette île par 
les Anglais. Le même fait s’est reproduit pour la Birmanie. 
Aden. — Le samedi 3 décembre nous arrivons au matin à 
Aden. Nous sommes déjà loin des frimas et des nuits d’hiver de la 
France. 
Dejeunesenfants presque noirs, aux cheveux crépus, nous entourent 
