LE 
MANÈGE DYNAMOMÉTRIQUE 
DE E. WOLFF 
Par A. LECLERC 
DIBECTKOR DU LABOBATOIEE DE EECHEECHES DE LA COMPAGNIE GÉNBEALE 
DES VOITURES. 
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Dans nos essais d’alimentation ^ nous avons employé le manège 
dynamométrique de E. Wolff pour mesurer le travail fait par les 
chevaux. Notre choix s’était arrêté à cet appareil parce qu’il était 
depuis longtemps employé en Allemagne, et que les publications 
scientifiques de ce pays lui attribuaient une grande perfection dans 
ses évaluations du travail mécanique. Rien à 'priori ne pouvait faire 
mettre en doute l’exactitude des résultats dynamométriques obtenus 
par M. Wolff avec son manège. 
M. E. Wolff dit bien qu’en réalité, durant une rotation entière du 
manège, le frottement n’est pas rigoureusement identique, et qu’avec 
lui varie, dans des limites très étroites, l’effort de traction du cheval. 
Cependant il admet que le travailkilogrammétriqueest constant pour 
chaque tour, puisqu’il obtient le travail total effectué, en multipliant 
le travail d’un tour par le nombre de tours faits par le manège. 
Procéder ainsi, on le verra plus loin, c’est souvent commettre 
une erreur plus grande que la mesure qu’on doit effectuer. Lors 
même que l’effort de traction par tour serait constant, le manège de 
M. E. Wolff ne donne pas la totalité du travail extérieur produit par 
1. L. Grandeau et Leclerc, Recherches expérimentales sur l’alimentation du 
cheval de trait. Berger-Levrault et G*®, 1883-1884. 
