ALIMENTATION DU CHEVAL DE TRAIT. 
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la plupart des rues de Paris, avec des blocs de grès de 0"',15 sur 
0'", 12 environ. On a cherché à se rapprocher autant que possible, 
pour le travail du cheval, des conditions du service de la cavalerie 
de la Compagnie des voitures. 
Écurie (Fexpériences. — Une large porte vitrée, à deux ventaux, 
met la cour du manège en communication avec l’écurie d’expé¬ 
riences, dont nous allons faire connaître, avec quelques détails, les 
dispositions spéciales. A gauche, en entrant, se trouve la bascule à 
chevaux N, sensible à 50 gr. pour une charge de 1,200 kilogr. 
(système Chameroy). A droite, longeant le mur, une table D (PL 11) 
servant à la pesée des rations et séparée des stalles par un couloir 
de 0“,80. Cette table D reçoit, par six tuyaux métalliques, pourvus à 
leur orifice inférieur d’une valve à contrepoids, les denrées isolées 
qui entrent dans la composition de la ration. Ces denrées sont placées 
dans des trémies situées à l’étage supérieur : les^cémies sont ali¬ 
mentées par les hache-paille, hache-foin et concasseurs, également 
placés au premier étage et actionnés, à l’aide de transmissions, par 
le moteur à gaz, installé sur un massif de béton à l’extrémité de 
l’écurie d’expériences opposée aux stalles. C’est sur la table D que 
se font, à l’aide de la balance, les mélanges alimentaires des chevaux 
en expérience et la pesée des aiiments non consommés, comme on 
le verra plus loin. 
Les trois stalles 1, 11, III sont absolument identiques : les croquis 
1 et 2 (PI. 11) en font connaître les dimensions et dispositions prin¬ 
cipales en plan et coupe. Un escalier G conduit dans le sous-sol des 
stalles destiné à la récolte des excréments et des urines émis par les 
animaux en expériences. 
Chacune des stalles, séparée de la voisine par une clôture pleine 
en chêne de 1"L^5 de hauteur, mesure 3"\07 de longueur sur 1"L5() 
de largeur. Le sol est formé d’un béton recouvert d’une couche de 
bitume dur. Des pentes convenablement dirigées font converger 
l’urine émise par le cheval vers le point B ; le bitume est traversé, 
en ce point, par une tubulure métallique en forme d’entonnoir dont 
l’extrémité inférieure est reliée, par un tube en caoutchouc ah, à 
un vase en verre E d’une capacité de 10 litres, reposant sur une 
tablette en chêne F, scellée dans le mur du sous-sol. Cette tubulure 
