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sich vier oder fünf Schleifsteine befinden, welche vertical 
von oben nach unten rotiren. Ueber jedem Schleifstein 
ist ein Gerinne in der Weise angebracht, dass ein flies- 
sender kleiner Wasserstrom sich über den rotirenden 
Schleifstein und zwischen diesem und dem zu schleifenden 
Stein ergiesst. 
Die Schleifsteine bestehen aus einem sehr festen fein¬ 
körnigen Sandstein aus der Formation des bunten, und 
werden in der benachbarten rheinischen Pfalz gewonnen. 
Sie müssen durchaus fehlerfrei sein, ohne Sprünge, Thon¬ 
gallen und dergleichen, da sie sonst bei der schnellen 
Rotation dem Zerspringen leicht unterworfen sind. Man 
hat viele Beispiele und selbst aus späterer Zeit, dass 
Schleifsteine, welche unbemerkt gebliebene Fehler hatten, 
bei der Rotation zersprangen und in Stücken auseinander 
geflogen sind, Arbeiter getödtet und grosse Zerstörungen 
im Arbeitsraum angerichtet, selbst das Dach- und Mauer¬ 
werk der Schleiferei zertrümmert haben. Die Schleif¬ 
steine haben 5 bis 57 2 Fuss Durchmesser und sind auf 
der Schleif bahn 14 Zoll dick. Die Geschwindigkeit ihrer 
Umdrehung ist durchschnittlich dreimal in der Secunde, 
also lBOmal in der Minute, somit 10,800mal in der Stunde. 
Die Schleifbahn legt daher an dem wider dieselbe ge¬ 
haltenen Schleifobject in der Stunde eine Strecke von 
169646 bis 186613 Fuss oder etwa 7 bis 8 geographische 
Meilen zurück. 
Der Schleifer verrichtet das Schleifen der Steine in 
liegender Stellung, er liegt mit dem Bauche und zum 
Theil mit der Brust auf einem halb-cylinderförmig aus¬ 
gehöhlten genau nach dem Schleifstein etwas schräg auf¬ 
gerichteten Schemel, die Füsse nach hinten ausgestreckt 
und die Fusssohlen gegen einen auf dem Boden befes¬ 
tigten Balken gelehnt. In dieser Lage drückt er den zu 
schleifenden Stein mit beiden Händen fest gegen die Bahn 
des Schleifsteins. Mit etwas aufgerichtetem Kopfe kann 
er dabei auf das Aufliegen des Schleifobjects auf dem 
Schleifstein sehen und die ganze Operation zweckmässig 
verrichten. Durch diese Lage gewinnt der Schleifer die 
nöthige Kraft das Schleifobject stark gegen den Schleif- 
