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schichten aus dem unteren Grenzniveau bemerkt. Dann aber 
tritt durch das Thal des Dütebaches von dem eben beschrie¬ 
benen getrennt in einem ebenfalls bewaldeten flachen Hü¬ 
gel, welcher sich von dem Kreuzungspunkte der Eisenbahn 
mit der Chaussee — dem sogenannten Butterbusche — 
aus in südöstlicher Richtung bis in die Nähe des Spielho¬ 
fes erstreckt, wieder Muschelkalk in grösserer Ausdehnung 
hervor, welcher an der Eisenbahn und an der Chaussee 
durch Steinbrüche aufgeschlossen, als identisch mit der 
bei Schwermann den Röth überlagernden Partie erkannt 
wurde, und seiner Lagerung nach den Gegenflügel der¬ 
selben bildet. 
Die Muschelkalkschichten sind hier von vielen kleineren 
Störungen durchsetzt, welche Schwankungen in der Schich¬ 
tenlage herbeiführen. An der Eisenbahn sind die Schich¬ 
ten auf etwa 50 Lachter Länge entblösst. 
Das Einfallen ist am westlichen Ende mit 27 Grad bis 
28 Grad in h. 5 3 / 8 bis 5 4 / 8 gegen Ost, dann mit 12 Grad 
in 6 2 /s nach Ost, etwas weiter mit 15 Grad in h. 5 5 / 8 , da¬ 
rauf in h. 3 3 / 8 mit 9 Grad nach Nord-Ost, dann mit 11 
Grad bis 15 Grad in h. 2% nach Nord-Ost "und gegen 
das östliche Ende des Aufschlusses erst mit 27 Grad in 
h. 3V 8 , dann mit 30 Grad in h. 3 2 / 8 und endlich mit 35 
Grad in h. 2% gegen Nord-Ost gerichtet. 
An der Chaussee ist dasselbe circa 40 Lachter südlich 
des Butterbusches mit 25 Grad in h. 5V 8 gegen Ost. 
Weitere deutliche Aufschlusspunkte waren an dem Hü¬ 
gel nicht verbanden, und es konnte auch nicht ermittelt 
werden, ob die den südlichen Theil desselben einnehmen¬ 
den Kalksteinschichten dem oberen oder unteren Muschcl- 
kalke angehören. 
Von diesem Hügel durch eine flache nicht aufgeschlos¬ 
sene Depression des Bodens getrennt, welche wahrschein¬ 
lich die weicheren rothen Schieferletten des Keupers ver¬ 
birgt, erstreckt sich eine sanft undulirte flache Erhebung 
von dem Spielhofe bis über Lette hinaus, welche aus san¬ 
dig thonigen und zum Theil kieseligen, meist unregelmäs¬ 
sig zerklüfteten und einzelne stärkere Bänke von lager- 
