der niederrheinischen Gesellschaft in Bonn. 
21 
iurgie u. s. w. Vorträge hielt, damit sie so viel wie mög¬ 
lich Nutzen zögen von seinen Kenntnissen und Erfahrun¬ 
gen. Endlich war er durch seine eigentlich diplomatische 
Stellung am Hofe des Taigun und die dadurch entstehen¬ 
den Arbeiten, Eingaben, schriftlichen Vorschläge und Pro¬ 
gramme , so wie durch stundenlange, öftere (Konferenzen 
mit dem Fürsten von Tsusima, Reichsrath und Minister 
der auswärtigen Angelegenheiten , in Gegenwart aller ho¬ 
hen Beamten der sämmtlichen Departements der auswär¬ 
tigen Angelegenheiten, überstürzt mit Geschäften, so dass 
er in Wahrheit Tag und Nacht durcharbeitete. Der fran¬ 
zösische Gesandte, du Chesne de Bellecourt, hat Recht, 
wenn er in seinem Aufsätze über Siebold und dessen so 
aussergewöhnliche Stellung bei der japanischen Regierung, 
welcher so eben in einem der französischen Journale er¬ 
schienen ist, dessen Körper- und Geisteskräfte bei 65 Jah¬ 
ren von fast jugendlicher Kraft bezeichnet. Die Hauptauf¬ 
gabe, welche die Regierung des Kaisers an Siebold ge¬ 
stellt, ist, die drohenden Zerwürfnisse, welche zwischen 
den fremden Gesandten und der Regierung, in Folge der 
wiederholten blutigen Angriffe auf deren Sicherheit ent¬ 
standen und die einen ernsteren, folgewichtigen Charakter 
anzunehmen drohten, als unterhandelnde Mittelsperson bei¬ 
zulegen. Siebold hoffte, es werde ihm gelingen , einen 
Krieg abzuwenden, den die, den Fremden feindlich ge¬ 
sinnte Umsturz-Partei herbei zu führen suchte , um gleich 
dann den jungen Kaiser zu stürzen, welcher eben im Be¬ 
griffe stand, sich mit einer Tochter des Mikado (geistli¬ 
chen Kaisers) zu vermählen. Ausser diesen Frieden stif¬ 
tenden Unterhandlungen war Siebold beauftragt, die pro- 
jectirte japanische Gesandtschaft an alle europäischen Höfe, 
mit denen Japan in Handelsverbindungen getreten, zu or- 
ganisiren. Sechszig Japaner, darunter sehr Hochgestellte 
und Fürsten, waren schon auf seinen Rath dazu bestimmt 
worden, und er hoffte auch, dass seinem Vorschläge ge¬ 
mäss das prachtvolle Dampfschiff Lycemoon, von vierhun¬ 
dert Pferdekraft und dreihundert Fuss Länge, das schönste, 
das in neuerer Zeit in England gebaut worden und jetzt 
in Schanghai ist, vom Kaiser für den Preis von 7—800,000 
