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86. Schienenhöhe beim zweiten We^^eübergange bei b ' 
/ ij>Wellesweiler . no . 
87. Schienenhöhe an der Baierschen Grenze 
88. Schienenhöhe beim Anschluss der Zweigbahn in’s 
^ Holzhauerlhal . . . . . : . 
89^ Chaussee von Saarbrücken nach Neunkirchen 
über der Zweigbahn . / ^ 'Mn 
90. Schienenhöhe in der Haltestelle im Holzhauer- 
. i thale (; y : 
Nivellement des Eisenbahn-Projectes von Bingen nach Neunkirchen 
9C^Haltestelle bei Ottweiler . . . ' 
92. Höchster Wassersland der Blies bei Leydorfs 
Mühle bei’Oltweiler 1844 . . ... 
93. ^Höchster Wasserstand auf der Bliesbrücke ßei 
Wiebelskirchen ’1844 .... 
‘94. Ecke des Neunkircher Hüllenwehrs, Festpunkt 
No. IV. . \ ‘ . . . , . ^ . 
95- Höchster Wasserstand an der Bliesbrücke bei 
' Neunkirchen 1844 
^761.1 
768.3 
809.2 
» ^ 
883.4 
854.4 
chen. 
785.1 
773.6 
749.0 
1 / 
735.7 
.! !* 
,733.3 
96. Bahnhof zu Neunkirchen (Anschluss, an die Saar- 
brücker Bahn) . . . . , -.h. '794'*8 
(Das Nivellement der Saarbrücker Eisenbahn ergiebt 790.2v‘ 
r 1 ., (• - ^ ° ''M' i ''' 
Baropietermessungen vom Obergeom. Wagner JI. i 
97. Eppelborn an der Brücke über den Dirminger 
Bach . . -'i»' . . , 033 , 
98. jAsbach (Aschbach) am Theelbach . .‘od' 1717 . 
99. Thalexweiler an der Brücke über .den ,Theel- ' t 
\ bach, Strasse nach Lehbach . . . , . 740, 
lOOr Neunkirehen an der Brücke über die Blies . i'740. 
.(No. 1 . nach dem geom. Nivell. 755.6.) ' 
101. Wiebelskirchen an der Brücke über die Blies « 754 . 
102. Wiesengrund von Landsweiler, wo ihn die 
Strasse nach Neunkirchen schneidet . . 779. 
103. ’Ottweiler an der Brücke über die Blies . .' 785. ' 
104. Ottweiler Wohnung des Landrath Schönberger 811 jj 
105i Ziegelhütte bei Ottweiler, Wegweiser . . 818. 
106. Sotzweiler, an der Brücke über den Theelbach' 826f* 
107. «Nümmelshof bei Neunkirchen. .. , h-' 832. 
