13 
notre pays et n’a trouvé d’analogie qu’avec la pierre 
blanche de Travers correspondant au bon banc de la 
mine d’asphalte. Ce qui augmentait encore la simili¬ 
tude, ce sont des veines noires d’une substance qui, 
analysée par M. Sacc, a été reconnue pour du bilume. 
On se trouvait donc en présence d’un produit du Val- 
de-Travers, employé par les constructeurs de la collé¬ 
giale, à une époque où les voies de communication 
étaient fort imparfaites. A moins d’admettre une route 
problématique dans les gorges de l’Areuse, il fallait 
chercher ailleurs le gisement de ces matériaux. C’est 
ce qu’a fait M. Desor. Se souvenant d’avoir vu quelque 
chose de semblable près du temple d’Auvernier, lors 
d’une réparation faite il y a quelques années, il alla 
aux informations et retrouva près de cet édifice la 
même pierre blanche veinée çà et là de matière bitu¬ 
mineuse. Il apprit alors, non sans surprise, que la car¬ 
rière d’où on l’avait tirée était voisine du village, à 
l’est d’Auvernier, dans le lieu appelé encore aujour¬ 
d’hui la perrière (en patois la carrière). Après avoir 
fourni autrefois des matériaux dont le volume est indi¬ 
qué par la dépression du sol, elle fut abandonnée lors¬ 
qu’elle eut atteint la route actuelle tendant àSerrières. 
M. Desor y a pris des échantillons absolument sembla¬ 
bles à ceux provenant de la collégiale. Ainsi la difficulté 
des transports disparaît tout entière. Les blocs de 
calcaire blanc d’Auvernier, exploités près du lac, étaient 
probablement chargés sur des barques et transportés 
par eau jusqu’à Neuchâtel. 
M. le D' Vouga fait remarquer qu’un grand nombre 
de carrières ont disparu par la culture des vignes ; 
quelques-unes sont encore signalées par le nom de la 
localité. 
