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Si on déduit l’eau et le bitume, il reste pour la composition 
de l’urgonien seul, sur 100 parties: 
93.74 de carbonate de chaux, 
6.26 d’autres sels. 
100 .-. 
Les moules de mer renferment, d’après M. Pajen de l’aca¬ 
démie des sciences de Paris: 
Coquilles 47 pour 100 
Chair 41.64 
Eau et perte 11.36 
100 .— 
Et comme la masse charnue comestible des 
tient, toujours d’après ce chimiste célèbre: 
Eau. 75.74 ^ 
Sels.2.73 j 
moules con 
78.47 
Substances organiques azotées. . 11.72 > 
Matières grasses.2.42 ( 21.53 
Substances organiques non azotées 7.39 ; 
100 .- 
On voit que la matière comestible, qui entre pour 41.64 p. 
100 dans les moules, et qui contient 21.5 de substances orga¬ 
niques, n’offre en réalité que 9 pour cent de matières organi¬ 
ques sèches. 
D’un autre côté, les coquilles de moules, comme celles 
d’huîtres, renferment : 
93.9 de carbonate de chaux, 
6.1 d’autres sels. 
100 .— 
Si maintenant nous comparons les chiffres de M. Payen, 
pour les moules, avec ceux de M. Ladame, pour l’asphalte, 
nous voyons que la composition des coquilles d’huître ou de 
moule est sensiblement la même que celle de l’urgonien sé¬ 
paré du bitume, tandis que l’asphalte renferme, comme les 
moules, environ 9 pour cent de matières organiques.!*} 
(9 II va sans dire que la richesse d’un asphalte en bitume, dé- 
])endrait alors de la proportion de matières charnues renfermées 
dans l’espèce d’huître qui a produit le bitume. 
