341 
tance le transport coûte 20 centimes le mètre cube, soit 1 
centime le quintal. 
Le dépotoir de la Villette, situé cà proximité de l’ancienne 
voirie de Montfaucon, sur une branche du canal de l’Ourcq, 
reçoit donc les matières extraites des fosses fixes et celles des 
O 
fosses mobiles sans diviseurs, qui sont jetées dans des bassins 
voûtés. De nombreuses parois de séparation, entre lesquelles 
les liquides doivent passer depuis l’ouverture par où on les 
jette jusqu’au tu 3 ^au de la pompe, provoquent le dépôt des 
matières trop lourdes, de sorte que les liquides arrivent pour 
ainsi dire purifiés dans le tuyau. De temps en temps le dépôt 
solide est enlevé et envo^^é à Bondy dans des tonneaux. Les 
fosses mobiles avec diviseurs qui ne renferment que des ma¬ 
tières relativement solides, sont envoyées au dépotoir sur des 
bateaux et conduits depuis là à Bondy. 
A Bondy on prépare les matières. La compagnie Eicber, 
qui a-affermé cette industrie, fabrique avec les solides lapou- 
drette, avec les liquides le sulfate d’ammoniaque et l’esprit 
de sel ammoniac. Chaque année on fabrique environ 21,500 
mètres cubes de poudrette, qui se vend l’un dans l’autre à 
fr. 47»50. L’entrepreneur paie à la ville pour chaque mètre 
cube envojA à Bond}^ fr. 1. Chemin faisant, les agriculteurs 
ont le droit de demander de ce lizier tant qu’ils en veulent et 
cependant bien peu en profitent, parce que les boues de Paris 
y font une grande concurrence. 
En 1858, voici ce que la ville a reçu : 
230,000 mètres cubes envov’és à Bondy à fr. 1 
fr. 
230,000 
250,000 » ^ de liquide désinfecté, 
- dont on a autorisé l’écoulement à l’égout. 
à fr. 1»25. 
» 
315,000 
Total : 
fr. 
545,000 
Les dépenses^se sont élevées à : 
Intérêt du capital de l’établissement construit 
de la Villette à Bondy . 
fr. 
O 
O 
O 
O 
Frais d’entretien de ces constructions . . . 
)) 
100,000 
Transport . 
Fr. 
150,000 
BULL. soc. SC. NAT. T. VIII, II® C. 
22 
