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l’activité était en rapport avec la grandeur de leurs tra¬ 
vaux. Il ne faut pas s’étonner si tant et de si lourds 
matériaux ont pu être transportés si loin; le voyage se 
faisait par eau, et lors même que le niveau du lac était 
plus bas qu’aujourd’hiii, les Romains y avaient pourvu 
par l’établissement d’un canal, dont les traces ont été 
retrouvées, et qui conduisait du lac de Morat jusque 
près de la ville. 
Les doutes que l’on pourrait encore conserver sur 
cet ancien niveau de nos lacs tombent devant l’abon¬ 
dance et la variété des preuves qui l’établissent d’une 
manière incontestable. Ainsi quelques constructions, 
dont on voit les fondements, auraient été élevées dans 
l’eau, dans des conditions d’insalubrité dont les Ro¬ 
mains n’offrent pas d’exemples. 
Un autre fait tout récent est encore venu appuyer ces 
preuves, c’est la découverte de tuiles romaines, à une 
profondeur de plusieurs pieds, dans le marais entre la 
Thielle et la route de Cornaux. 
M. Hirsch dépose sur le bureau la dernière livraison 
du nivellement de la Suisse par MM. Hirsch et Planta- 
mour. 
Le même présente le rapport de M. le prof. Harkness 
sur l’éclipse de soleil du 7 août 1869. 
