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die Bauarbeiten. Die Fertigstellung der nur 4 V 4 Meilen 
langen Strecke verzögerte sich bis 16. 11. 1852, nachdem 
Dechen mit Bayern 1850 zu Frankfurt a. M. einen bezüg¬ 
lichen Staatsvertrag abgeschlossen hatte. 
Dagegen war die pfälzische Ludwigsbahn (Ludwigs¬ 
hafen-Bexbach) bereits 1849, die französische Ostbahn 
(Nancy-Metz-Forbach) 1851 eröffnet worden. 
Diese Bahnen erschlossen die Kohlenschätze dem Welt¬ 
verkehr. Die Kohlen traten nun weit nach Frankreich 
hinein mit den süd- und nordfranzösischen wie mit den 
belgischen in Wettbewerb und drangen immer weiter nach 
Süddeutschland und in die Schweiz vor. 
Der Bau der Saarbrücken-Trier-Luxemburger Eisen¬ 
bahn (1856—60), der Rhein-Nahe-Bahn (1857—60), der 1866 
vollendete 66 Kilometer lange „Saarkohle-Canaf' von Saar¬ 
gemünd zum Rhein-Marne-Canal, sowie die Canalisirung 
der Saar (1862—79) und endlich die seit 1860 glücklich 
erreichte Tarifermässigung der Bahnen dehnten das Absatz¬ 
gebiet immer weiter und weiter, selbst bis nach Italien aus. 
Der Begehr nach Kohlen konnte von 1852 ab nur 
befriedigt werden durch Ausdehnung der Gruben zu gross¬ 
artigen Tiefbauanlagen mit gewaltigen Wasserhaltungs- und 
Fördermaschinen. 
Aus zwei Arbeiten Dechen’s über die Beschaffung von 
Bergmannswohnungen im Saarbrücker Steinkohlenreviere 
(1855 und 1861) entnehmen wir, wie er seit 1842 unausge¬ 
setzt bemüht war, den schon gegen Ende der dreissiger 
Jahre durch Zunahme der Förderung fühlbaren Mangel 
an ortsansässigen Bergleuten nach dem Vorschläge von 
L. Selb durch Ansiedlung in der Nähe der Gruben mit¬ 
telst Hausprämien und verzinslichen Darlehen aus der 
Knappschaftskasse zu beseitigen. Nicht weniger als 1499 
solcher Häuser sind in den Jahren 1842—60 entstanden. 
Durch diese Maassregel ist es vollständig gelungen, die 
dortige Arbeiterzahl dem grossartigen Aufschwünge ent¬ 
sprechend ohne Schwierigkeit zu steigern und aus der 
zugeströmten meist besitzlosen und unstäten Arbeiterbevölke¬ 
rung nach und nach eine angesessene, z. Th. sogar wohl¬ 
habende Bergmannsbevölkerung zu machen. 
