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sie der Sitz einer kaiserlichen Uiiter-Prärccliir gewesen, unter 
deren Regierung freilich die Einwohnerzahl von 9500 bis 
auf 7500 herabgesunken war. — Im August desselben Jahres 
kehrte ich zum zweiten Male nach Bonn zurück, gleichfalls 
von Süden her kommend. Man hatte mich in Remagen mit 
einem karren artigen, zweirädrigen Fuhrwerke versehen, dessen 
Rossebändiger nicht die geringste Eile zu haben schien. Sehr 
zur Unzeit überfiel ihn indessen kurz vor dem Coblenzer 
Thor eine plötzliche Ungeduld; denn kaum halten wir Zeit 
gehabt, ob des raschen Laufes unser Staunen auszudrücken, 
als der innerhalb des Thores angelangte Wagen mit einem 
Rade in ein tiefes Loch des städtischen Strassenpflasters 
stürzte. Das Rad zerbrach, der harte hölzerne Sitz, auf 
welchem wir uns bisher mühsam aufrecht gehalten hatten, 
verwandelte sich plötzlich in eine stark nach abwärts geneigte 
Fläche , die uns mit Nothwendigkeit den nächsten Weg an¬ 
wies, in die unmittelbarste Bekanntschaft mit den ausgezeich¬ 
neten Eigenschaften des Strassenpflasters der Stadt zu treten. 
Der gegenwärtig in D ü s s e 1 d o r f lebende GeneraWArzt a. D., 
Herr Dr. Haneke, war mein Gefährte auf dieser Expedi-^ 
tion. Wir Beide fielen damals gleich leicht, standen eben 
so leicht wieder auf den Füssen, nahmen den Tornister auf 
den Rücken, dessen Gewicht uns ungemein wenig beschwerte, 
und erfreuten uns vor allen Dingen der vollständigen Ein¬ 
samkeit der Strasse die keine Spur einer den Unfall etwa 
bejubelnden Strassenjugend zeigte, an der es unter ähnlichen 
Umständen heutiges Tags schwerlich gefehlt haben dürfte. 
Bei dem Durchwandern der Strassen überzeüo-ten wir uns 
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ausserdem, dass die, welche uns so eben einen unfreundlich 
komischen Empfang bereitet hatte, eine der am besten un¬ 
terhaltenen des vernachlässigten Ortes war. In dieser theilte 
man uns jedoch erfreut mit, dass die FortschalFung der fran¬ 
zösischen Douanen-Fesseln von den Ufern des deutschen 
Rheins bereits seinen belebenden Einfluss auf den Verkehr 
der Stadt äussere; nur das zahlreiche Heer der Schmuggler 
befinde sich in tiefer Trauer. — So war es 1814. 
Und wie verhält es sich nun jetzt vier und vierzig Jahre 
später? — Die Stadt hat einen grossartigen Aufschwung zu 
einer Höhe genommen, die weder^die römische, noch die 
