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Nieder-rheinische Gesellschaft in Bonn. 
Lagergängen gehören. Während der westliche Gebirgszug Höhen 
von 6—7000 F. aufweist, übersteigen die dem östl. Gebirge angehö- 
rigen Gipfel südlich des Botoiti-Sees 10 000 F. (Mt. Franklin) und 
ragen demnach weit in die Region des ewigen Schnees. Der Grün¬ 
steingebirgszug birgt bei Nelson Chromeisen und Kupfer. 
Im Beginn des J. 1861 wurde Haast nach Christchurch berufen, 
nm ein Gutachten über den Bau des grossen Lyttelton-Tunnels abzu¬ 
geben, welcher, den nordwestlichen Theil der aus vulkanischen Massen 
aufgebauten Banks-Halbinsel durchschneidend, eine direkte Verbindung 
der Hauptstadt der Provinz Canterbury mit dem Hafen Lyttelton 
hersteilen sollte. Schon schreckten die Unternehmer vor der Aus¬ 
führung zurück, da sie wähnten, der ganze Gebirgszug, ein alter 
Kraterwall, bestände aus denselben basaltischen Lavafelsen, welchen 
die Versuchsschächte getroffen. Da zeigte H., dass der Tunnel neben 
Bänken fester Lava auch zahlreiche Straten von Conglomerat durch- 
schneiden müsse, deren Durchbrechung keine nennenswerthe Schwie¬ 
rigkeit veranlassen würde. Sein Urtheil und Gutachten waren von 
weitreichendster Folge. Der Tunnel von Lyttelton, begonnen Juli 
1861, vollendet Mai 1866, ist eines der grossartigsten Werke 
des Bahnbaus; 8598 e. F. lang, durchbricht er den mächtigen 
Kraterwall und erschliesst dessen Bau, bestehend aus über ein¬ 
ander geschichteten Lavaströmen (61 Ströme fester Basaltlava; 54 
schlackigen Basalts) und Schlacken- und Aschendecken (39), sowie 
Lagen von Thon und oberflächlichen Zersetzungsschichten. Diese 
conform dem Gehänge lagernden Straten werden in der Tunnel¬ 
linie durchsetzt von zahlreichen Gängen, theils trachytischer (18), 
theils basaltischer Natur (14). So verdanken wir Haast die Geschichte 
eines Vulkans, soweit sie durch wechselnde Auswurfsmassen, durch 
schalenförmig gelagerte, oder gangförmig in Spalten hervorgebro¬ 
chene Massen bezeichnet ist. Von hohem Interesse sind in diesem 
Tunnel die aus glasigem Gestein (Tachylit) bestehenden Salbänder 
der Trachytgänge, eine Erscheinung, welche vollkommen an die Vor¬ 
kommnisse auf Ponza erinnert. Die direkte Verbindung Christchurchs 
mit seinem Hafen war von der grössten Bedeutung für die ganze 
Provinz, denn sie ermöglichte, die Erzeugnisse der grossen fruchtbaren 
Ebenen bis zum V aitangi (von 43 1 / 2 0 bis 45° s. Br.) auszuführen. 
\ on jener Zeit an, da sein kenntnissreicher Rath so segensreich 
für Canterbury sich erwiesen, verblieb unser Freund im Dienst der 
Regierung als Geologe dieser grossen Provinz, welche mit Westland 
ein volles Drittel, den mittleren Theil der Südinsel, umfasst. — Die 
Untersuchung der Provinz begann (20. Febr. 1861) mit einer Reko- 
gnoscirung der Flussthäler Rangitata und Ashburton. Zum ersten Mal 
sah Haast nebst seinem botanischen Freunde Dr. A. Sinclair die 
schneebedeckten Alpen dieses Landestheils. Hinaufwandernd im Thal 
des Ashburton erreichten die Forscher jene grosse Ebene, welche, 
