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Aldenhoven und Jülich, wo er am Worringer Devonrücker 
stösst, jenseit desselben aber bei Velbert seine Fortsetzu 
und sich über die Ruhr bis Dortmund erstreckt, wo er als der erste 
südliche Hauptsattel des Ruhrbeckens auftritt. Nördlich an diesen 
Sattel schliesst sich die nördliche Hauptmulde an. Dieselbe 
beginnt am Cap Grisnez bei Calais, setzt nach der Unterbrechung 
durch den Silurrücken zwischen Alembon und Fiechinelle in das 
Becken von Anzin und streicht dann über Mons, Charleroi und Na* 
mur bis an den Samson-Bach, wo sie sich aushebt. Weiter östlich 
bei Seilles tritt sie wieder auf und zieht im Maassthale über Lüt¬ 
tich bis an die Unterbrechung des Sippenackener Rückens; dann 
jenseit desselben über Richterich und Kohlscheid bei Aachen auf 
Höngen und Holzweiler bis an den Devonrücken; endlich jenseits 
desselben nördlich von Neuss in das Ruhrbecken, wo sie die grosse 
Kohlenmulde von Bochum bildet, die sich nach 0 bis in die Gegend 
von Hamm erstreckt. An diese 460 km lange Mulde schliesst sich 
der nördliche Hauptsattel, welcher sich von Hozemont nördlich 
der Maass an über Visee durch Holländisch-Limburg, zwischen Heerlen 
undKirchrath, bis nach Geilenkirchen an den Devonrücken verfolgen 
lässt, dann aber jenseit desselben zwischen Kaiserswerth und Uer¬ 
dingen den Rhein überschreitet und endlich, als der bekannte Stee- 
ler Sattel, zwischen Essen und Steele hindurch, nördlich von Dort¬ 
mund über Castrop und Lünen bis jenseits der Lippe fortsetzt. 
Im Ruhrbecken folgt dann nördlich dieses letzten Hauptsattels 
noch die grosse flachgelagerte Emscher-M ul de, welche im Streichen 
jetzt auf 45 km Länge von Duisburg bis Grube Victor bei Castrop 
und nach N bis auf 6 km jenseits der Emscher bekannt ist. Es 
ist sehr wahrscheinlich, dass sie nach Westen hin auch noch jen¬ 
seits des Worringer Devonrückens an der Maass unterhalb Maastricht 
in der Campine ihre Fortsetzung finden wird. Wie weit sich diese 
nördlichste Hauptmulde noch gegen die Nordsee hin erstreckt, ist 
bisher nicht ermittelt. Es lässt sich aber aus der mächtigen Ent¬ 
wickelung des Silur in Brabant mit grosser Wahrscheinlichkeit 
schliessen, dass dieser nördliche Rand der belgischen Kohlenbecken 
sich auch weiter nach NO über Maass und Rhein fortziehen und 
in Westfalen das Ruhrbecken nicht weit nördlich von der Lippe 
begrenzen wird, wo sich dann der nördliche Flügel ausheben müsste; 
ja es ist sogar sehr wahrscheinlich, dass das Steinkohlenbecken von 
Ibbenbüren schon dem nördlichen Gegenflügel angehört. Dem 
Ruhrbecken sind übrigens gewaltige Ueberschiebungen und Ver¬ 
werfungen eben so wenig erspart geblieben, wie den übrigen Kohlen¬ 
becken; so sind besonders hervorzuheben die Hattinger Ueberscliie- 
bung, die mit südlichem Einfallen fast geradlinig von Hattingen 
bis Dortmund reicht und eine senkrechte Dislokation bis zu 800 m 
veranlasst, während sich in ähnlicher Weise, aber schwächer stö* 
