Seite wieder zurück und bildet wieder den ursprünglichen 
Winkel von 40°. Man kann die Terrassen nicht schärfer 
zeichnen, als sie sich in diesem Apparate bilden und ihre 
Kegelmässigkeit wird nur von vielen natürlichen Terrassen 
erreicht, die sich eben auf dieselbe Weise und keineswegs 
durch ruckweise Hebung! — des Erdbodens, und auch 
nicht durch Erosion U bilden. 
Sehen wir nun, auf welche Weise sich Gerolle fort¬ 
bewegt. Ein Stein wird auf einer harten und rauhen hori¬ 
zontalen Unterlage fortgerollt, wenn die Stromgeschwindig¬ 
keit — wie durch Versuchsreihen gefunden — das Acht¬ 
zehn- bis Zwanzigfache seines mittleren Durchmessers 
beträgt; liegt er hingegen auf der Sandbank, dann ist dazu 
eine etwas grössere Geschwindigkeit erforderlich. Bei un¬ 
zureichender Geschwindigkeit des Wassers sinkt er etwas 
ein, indem der Sand neben und unter ihm hinweggeführt 
wird, gelangt, während die Bank abnimmt und fortschreitet, 
bald auf die Böschung und erreicht endlich auf senkrechtem 
Wege den Boden. Das Verhalten in diesem Falle hat zur 
Folge, dass das Gerolle aus der Bank ausgeschieden und 
zum Haufen vereinigt durch die fortschreitende Bank zu¬ 
rückgelassen wird. Verstärken wir nun den Wasserstrom 
und bedienen uns in unserm Apparate statt der Gerolle, um 
nicht eines zu heftigen Stromes zu bedürfen, einer gröberen 
Sandsorte, dann wird der grobe Sand wie vorher gegen 
die Böschung hinauf über die Bank hinweggeführt und 
gelangt auf die Fallseite, die ganze Bank mit einer Schicht 
überdeckend; doch verschwinden hierbei die Terrassen, 
und die Bank bekommt eine wellenförmige Oberfläche. 
Wirft man endlich wieder von dem ersteren feinen Sande 
in den Strom, so bedeckt sich die gröbere Schicht wieder 
mit einer feineren. Der geendigte Versuch zeigt uns nun 
eine Bank, worin sich eine grobe Sand- resp. Geröll¬ 
schicht befindet, deren steiler über 40° betragender, dem 
Strome zugewandter Böschungswinkel uns erkennen lässt, 
dass von dieser Seite der Strom gekommen ist. Diese 
1) S. F. Löwl, lieber den Terrassenbau der Alpenthäler. 
Peterm. Mitth. 28. 1882. IV. 
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