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Fr. A. Jungbluth 
mung vom Gehäuge oder Zuflüsse erhöht, noch durch 
nachträgliche Abtragung wieder erniedrigt worden sind 1 ). 
So ergab sich, daß im Gebiet Andernach-Bonn die 
Oberfläche der eigentlichen Niederterrasse durch¬ 
schnittlich 15 m über dem heutigen Rhein (bei 
Mittelwasser) 2 ) liegt. Dieses Ergebnis stimmt übrigens 
vorzüglich zu den entsprechenden Feststellungen Fliegeis 
für das Niederrheinische Tiefland (vergl. die Längsschnitte 
in dieser Arbeit und bei Fliegei, 1910). 
Nach diesem Längsschnitt müßte die Oberfläche der 
unveränderten Niederterrasse bei Namedy in etwa 69 m 
liegen; sie bleibt aber rund 7 m tiefer. Somit wäre also 
auf der Strecke Andernach-Rheinbrohl lediglich 
die Unterstufe der Niederterrasse entwickelt. 
3. Vergleich mit den Verhältnissen im Neuwieder Becken. 
Damit wäre die Zweistufigkeit der Nieder¬ 
terrasse von der Wupper bis zum Neuwieder Becken 
fest gestellt, und es erhebt sich naturgemäss die Frage, 
1) Vor allem die Trigonom. Punkte: 
Sdl. Bahnhof Bonn-Trajekt 62,1 m. 
Ndl. Kripp gegenüber Linz 64,8 m. 
Ndl. Apollinaris-Flaschen-Fabrik b. Sinzig 66,3 m. 
2) Höhe des Mittelwassers. 
0 r t 
1851—1886 *) 
1896-1910**) 
Andernach (am Krahnen) . . . 
54,48 
54,28 
Niederhammerstein . . . ' . . . 
53.14 
53,03 
obh. Brohl. 
52,97 
52,66 . 
uh. Ariendorf. 
51,56 
— 
obh. Remagen. 
50,60 
— 
obh. Rolandseck. 
49,84 
49,49 
obh. Königswinter. 
47,92 
47,87 
obh. Niederdollendorf. 
47,49 
47,60 
obh. Bonn. 
46,69 
46,50 
*) Nach Honseil: Der Rheinstrom usw. 1889. 
**) Diese Zahlen verdanke ich einer freundlichen Mittei 
lung von Kgl. Baurat Stuhl-Coblenz (Kgl. Wasserbauamt I). 
