Morphologie des Ruhrgebietes. 
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Eintritt in die leicht zu erodierenden Schichten des Flöz- 
leeren tritt eine starke Erbreiterung der Terrassen ein. 
Die ausgedehnten Ackerflächen bei Berchum und Garen¬ 
feld, die steil zur Talaue abbrechen, entsprechen der 
Mittelterrasse, während das ganze linke Lenneufer von 
Halden bis Bathey von einem über V 2 km breiten Bande 
der unteren Terrasse begleitet wird. 
Die Vo 1 m e terrassen zeigen nichts grundsätzlich Neues. 
Bei Brügge finden sich nach A. Fuchs Reste einer 
unteren und mittleren Terrasse, am Wippekühl bei 
Schalksmühle ein Rest der oberen Terrasse. Eine große 
Anzahl kleiner Einzelreste aus allen drei Stadien ist in der 
Umgebung von Dahl erhalten geblieben (Bl. Hohenlim¬ 
burg der Geologischen Karte von Preußen, Berlin 1911). 
Mit den eigenartigen Formen des Ruhrtales in der 
Umgebung der Lenne- und Volmemündung müssen wir 
uns etwas näher beschäftigen. Es handelt sich besonders 
um die Entstehungsgeschichte der markanten Schlingen, 
die Fluß und Talboden auf der Strecke von Hohensyburg 
bis Wetter beschreiben (s. Bl. Witten und Hagen der 
Geol. Karte von Preußen, Berlin 1909 u. 1911). 
Die geologische Karte zeigt, daß das Gelände süd¬ 
lich des Bogens zwischen Lenne und Volme durch Ter¬ 
rassenbildungen aus allen drei Einsclmeidungsstadien ein¬ 
geebnet ist. Auf dem Herdecker Sporn haben sich außer 
diesen drei Terrassen am Sonnenschein noch Reste eines 
höheren Talbodens erhalten. Während am Kaisberg bei 
Wetter nur die untere Terrasse und weitverbreitete Einzel¬ 
schotter, besonders in der von der Eisenbahn benutzten 
Senke bei Vorhalle kartiert sind, ist der Wetterer Sporn 
wieder mit Partien aller drei Terrassen bedeckt. Diese 
Verteilung beweist zunächst, daß genau so wie oberhalb 
im Ruhrgebiet auch hier die Mäander großenteils erst im 
Laufe des Einschneidungsprozesses sich zu den Formen 
entwickelt haben, in denen sie uns heute vorliegen. 
Bei genauer Betrachtung zeigt sich, daß die Bogen der 
heutigen Talsohle sich aus einzelnen Längs- und Querstücken 
