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S t a m m 
Die Tal wanne bei Reich enstein (Tafel II, Karte 1). 
Auf der Ostseite des Hoben Venns, nordwestlich von 
Reiclienstein (Blatt Montjoie), findet sich eine solche Wanne, 
die eine besondere Größe erreicht. In dieser verlaufen 
eine Anzahl kleinerer Gerinne, die keine besondere Namen 
führen. Sie vereinigen sich zu einem Bache, der beim 
Gute Reichenstein in die Roer mündet, Verfolgt man von 
Montjoie roeraufwärts die Straße, die an der Roer entlang 
nach Reichenstein führt, so wandert man zuerst durch ein 
typisches Erosionstal. Die zerschrundeten Uferwände zeigen 
die Wirkungen junger Wassererosion, die Talsohle bietet 
nur gerade Raum für den Fluß, die Straße mußte an der 
Seite in den Felsen eingesprengt werden, die Vegetations¬ 
decke wird vielfach von steilen Felsabstürzen unterbrochen. 
Nur an wenigen Stellen konnten sich auf der Talsohle 
unbedeutende Anschüttungen bilden, meist ein Gemenge 
von Flußschottern und grobblockigem Gehängeschutt. In 
einer Meereshöhe von 470 m, da wo die Eisenbahn, die 
bis hierhin auf der Hochfläche verläuft, oben an der Tal¬ 
wand sichtbar wird, erweitert sich der Talboden beträchtlich, 
er besteht hier aus einer terrassenförmigen Aufschüttung 
von ziemlich groben gut gerundeten Gerollen, und zwar 
vorwiegend kambrischen Quarziten. Der Fluß verläuft auf 
der einen Seite der Aufschüttung und hat sich hier ein 
zwei bis drei Meter tiefes Bett bis auf das Anstehende ein¬ 
genagt. Bei Reichenstein scheint der geradlinige Verlauf 
des Tales verbaut zu sein durch die Felsnase, auf der das 
Gut steht. Man hat den Eindruck, als ob das Haupttal 
hier unter rechtem Winkel abbiegt, eben in den vor¬ 
erwähnten Talkessel hinein, während man in der geraden 
Fortsetzung höchstens ein ganz unbedeutendes Flüßchen 
erwartet. Statt dessen liegen die Verhältnisse gerade um¬ 
gekehrt; der Hauptstrom, die Roer, zwängt sich zwischen 
der Reichensteiner Ley und der gegenüberliegenden Fels¬ 
wand hindurch, während das breite westlich abbiegende 
Tal nur einen kleinen Bach enthält. Unter den heutigen 
