Glacialspuren im Rheinischen Schiefergebirge. 
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hydrographischen Verhältnissen wäre eine solche Talbildung 
undenkbar, es muß in der Talgeschichte der Flüsse einmal 
ein Zeitpunkt existiert haben, wo der Nebenbach, ich will 
ihn der Deutlichkeit halber den Reichensteiner Bach nennen, 
erheblich größere Wassermengen im Vergleich zur Roer 
geführt hat. 
Auch die terrassenförmige Aufschüttung setzt in das 
Tal des Reichensteiner Baches fort. Die Größe der Ge¬ 
rolle nimmt erheblich zu, oberhalb des Eisenbahnviadukts 
sieht man in Aufschlüssen an den Bachufern, daß hier die 
stark abgeschliffenen Gerolle einen Durchmesser bis zu 
1 Meter erreichen. Der Bach arbeitet heute an der Zer¬ 
störung dieser Terrasse, indem er das feinere Material weg¬ 
führt, so daß die großen Blöcke in das Bachbett stürzen 
und hier liegen bleiben. So konnte ich im Herbst 1910 
eine kurze Strecke unterhalb des Gehöftes Leyloch ein 
ausgezeichnetes Profil durch die Terrasse am linken Bach¬ 
ufer beobachten, in dem eine ganze Reihe sehr großer, 
stark gerundeter Gerolle neben kleineren in einer sandig- 
lehmigen Grundmasse sichtbar waren. Als ich im Früh¬ 
jahr 1911 dieselbe Lokalität noch einmal besuchte, war 
ein Teil der Blöcke mit samt der überlagernden Vegetations¬ 
decke in den Bach gestürzt, nur der größte, l 1 / 2 m lange 
Block befand sich noch an derselben Stelle, aber auch an 
diesem zeigte sich schon eine starke Unterwaschung (Taf. I, 
Fig. 1). Der heutige Fluß kann diese Aufschüttung nicht 
geschaffen haben; dagegen spricht die eben erwähnte 
Beobachtung, dann die große Breite der Terrasse und 
endlich die Korngröße und Beschaffenheit des Materials, 
denn da, wo der Bach heute Absätze ablagert, nämlich 
an der konkaven Seite seiner Windungen, beobachtet man 
relativ feines, meist eckiges Material. Andererseits muß 
aber die Aufschüttung durch Wassertransport entstanden 
sein, insbesondere stellt sie kein „Gekriech“ dar, auf das 
ich weiter unten noch zu sprechen kommen werde, denn 
in letzterem Falle könnten die großen Blöcke keine so 
starke allseitige Abrollung zeigen. 
