88 
K n r t z 
große Strecken deutscher und belgischer Gebirge als zur 
Bestimmung eines Gewässers ungeeignet erwies, blieben 
noch für das Rheingebiet etwa 1000, für die Maas etwa 
200 Gerolle übrig, von denen ca. 200 bzw. 60 brauchbare 
Leitgesteine waren. Nur die eigentümlichsten und die 
widerstandsfähigsten Steine, welche auf dem langen Trans¬ 
portwege über Köln und Aachen hinaus der völligen Zer¬ 
kleinerung zu Sand und Ton entgangen sind und sich in 
den Kiesen der Niederrheinischen Bucht wiederfinden, 
sollen hier kurz erwähnt werden. 
Für den Niederrhein kommen die alpinen und süd¬ 
deutschen Gesteine kaum noch in Betracht, da äußerst 
selten noch einmal eines bis dorthin gelangt, außer etwa 
wenigen Graniten von Vogesen und Schwarzwald, die sich 
heute noch leicht im Rheinschotter bei Wesel auf finden 
lassen. Granite können aber als Leitgesteine für Maas 
und Rhein nicht gelten, da ja auch die diluviale Maas 
Granite aus den französischen Vogesen zugeführt bekam, 
bis diese später allein in die Mosel gelangten. Der Main 
liefert Buntsandstein aus Odenwald und Spessart, der sich 
durch sein grobes Korn, durch Kaolinkörnchen und Hohl¬ 
räume leicht von dem von der Mosel transportierten 
unterscheidet. Nahe und Ruhr liefern die mannigfaltigsten 
Porphyre, Melaphyre und Keratophyre, die sich in her¬ 
vorragender Weise zu Leitgesteinen eignen. Die Nahe 
liefert auch die nur ihr zukommenden Achate und Chal- 
zedone. Die Lahn bringt die zahlreichen Abarten der 
blut- bis violettroten Eisenkiesel. Main, Lahn und Ruhr 
enthalten die zahlreichen grauen, braunen und schwarzen 
Kieselschiefer und Lydite, die wegen ihrer äußersten 
Härte selbst auf den entfernten Kiesflächen Hollands 
noch frisch aussehen. Hornsteine, die zum Teil halb durch¬ 
sichtig sind und deswegen oft mit Feuersteinen verwechselt 
werden, bringen Main und Ruhr. Echte Feuersteine, wie 
etwa an der Maas, sind dem heutigen und auch dem 
diluvialen Rhein fremd. An glasglänzenden, durchsichtigen 
Quarzen ist der Main reich, ebenso an glimmerführenden, 
